Askoll : diverses innovations pour une mobilité urbaine « multimodale »

Une nouvelle scooter électrique qui atteint 66 km/h, un e-bike conçu pour la mobilité partagée et un nouveau Segway, représentent les solutions de marque les plus récentes Askoll qui élargissent l'aperçu des moyens destinés à « Partager la mobilité ».

Un nouveau scooter électrique

La réalité de Vicence Askoll EVA est multiforme, considérant non seulement la construction de véhicules, mais aussi d'autres solutions technologiques de mobilité partagée avec des partenaires spécialisés.
En parlant de scooters électriques, en plus du modèle eS2 sans clé déjà utilisé dans les services MiMoto et eCooltra, le nouveau a été introduit Dixie qui peut atteindre je 66 Km / h. Un modèle à l'apparence particulière avec un bouclier plus enveloppant, donc une instrumentation numérique et une selle biplace. La poussée est assurée par un propulseur électrique sans balais à haut rendement caractérisé par des aimants aux terres rares et relié à des batteries lithium-ion pour un total de 2800 Wh e 8,1 kg de poids pour chaque unité, en suivant les indications. L'autonomie estimée s'élèverait à 96 km. Le châssis comprend un double frein à disque et un système CBS de freinage combiné, comme indiqué.
L’exemple eS2 Keyless offre une puissance de 2.200 45 W, atteignant un maximum de 2000 km/h. L'énergie est fournie par deux batteries lithium-ion d'une capacité de plus de 70 XNUMX Wh, de sorte que l'autonomie estimée s'élève à près de XNUMX km. Le système de batterie amovible est également fonctionnel pour insérer de nouvelles unités déjà chargées, en accélérant ainsi l'utilisation. Compte tenu de l'utilisation dans les services de partage, les modèles incluent également des systèmes de communication avec le point de fonctionnement et un système de géolocalisation. Le tableau est complet en citant les dimensions des roues équipées de pneus à double composé, tous deux de 16 pouces: avant de 80/80-16" et arrière de 90/80-16'', toujours en suivant les indications.

Un nouveau vélo électrique

On a également signalé le début de Partage électronique signé Askool, après la phase expérimentale. Un véhicule relié à un système de boîte noire intelligente, antivol potentiel et système de sonorisation en cas de levage, ainsi qu'une solution de localisation et divers éléments fonctionnels pour le partage de services ainsi que des applications d'accès et de location.
La batterie est désormais présente derrière la selle, par rapport à la position précédente plus avancée, facilitant l'insertion du power bank avec système de télémétrie intégré dans la zone située derrière. Parmi les aspects intéressants figure également le faible poids 21 kg, un panier avant pouvant contenir jusqu'à 5 kg de poids, une vitesse maximale atteignable de 20 km/h et une autonomie du composant électrique de près de 17 km. Ce type sans balais est doté d'un rotor externe intégré au moyeu arrière et a une puissance de 150 W avec un couple maximal de 16 Nm. Les roues mesurent 24 pouces et sont équipées de pneus increvables. La batterie amovible de 80 W peut être géré par l'utilisateur. Compact et pas trop lourd, environ 500 grammes, il est multifonction. De plus, il s'agit d'un véhicule hybride, car en plus du mode assisté, vous pouvez opter pour la puissance musculaire, avec un système de télémétrie alimenté par une deuxième batterie rechargeable, grâce au mouvement exercé sur les pédales.

Le scooter

Un nouveau véhicule à trois roues de 20 pouces, deux positionnés dans la zone arrière, avec des pneus et des suspensions qui soutiennent la conduite. Le scooter signé Askoll c'est une autre alternative dans le contexte de la mobilité urbaine ou de la micro-mobilité. Fabriqué en aluminium et en acier, il peut transporter jusqu'à 100 kg de poids. Il comprend : des lumières, un écran numérique, une batterie amovible, un système de freinage par récupération, une télémétrie et un tracker GPS.
L'unité électrique Sans balai très économe en énergie situé dans la roue avant et alimenté par une batterie lithium-ion d'une capacité de 400 Wh, qui permet une autonomie estimée à environ 35 km et pèse 2,6 kg comme indiqué, vous permettant d'atteindre le km 25 / h, compte tenu de la réglementation en vigueur.

Photo de : Askoll