Le nouveau YAMAHA VMAX HYPER MODIFIÉ arrive

Après après avoir admiré les interprétations sur base yamaha v max faite à l'occasion de EICMA personnalisé 2011 des meilleurs entraîneurs du motocyclisme international, le moment est venu de découvrir la réponse italienne à la question "comment transformer le meilleur en le meilleur ?".

La meilleure réponse ne pourrait être que la quatrième Yamaha Vmax Hyper modifié, créé par les personnalisateurs italiens de Cycles anormaux suite à la remise du prix "Le meilleur du spectacle" à l'occasion de « Salon du vélo » di EICMA personnalisé 2011, ou un yamaha v max la série sera réinterprétée de manière clé Hyper modifié.

Et ainsi, après les versions spectaculaires des maîtres Roland Sables, Ludovitch Lazareth e Marcus Walz présenté en première mondiale au Salon de Milan, c'est désormais au tour des très Italiens Cycles anormaux, un atelier Brianza animé par Samuele Réali est effectivement entré dans l'Olympe des personnalisateurs grâce à leur version de Yamaha VMAX hyper-modifié que nous, chez Motorionline, avons pu admirer en avant-première jeudi soir dans le cadre toujours fascinant et élégant du Revel Space de Milan.

Aussi le personnel de Cycles anormaux jugé les performances du V4 Yamaha 1.700 XNUMX cmXNUMX plus que suffisant, le moteur n'a en effet pas subi de modifications substantielles à l'exception de l'échappement, créé « ad hoc » par le spécialiste du secteur. Zard: un quatre en deux conçu pour s'adapter parfaitement à la nouvelle ligne du vélo. Esthétiquement le moteur a été agrémenté de nouveaux carters usinés dans un matériau solide fabriqué par RGF, qui signe également les commandes au pied et les té de fourche massifs.

Le quatrième Yamaha VMAX hyper-modifié Elle se distingue également par ses splendides jantes à rayons, spécialement fabriquées par JoNich Whells pour décharger au sol les 200 chevaux disponibles, en donnant visuellement une touche technique avec une saveur rétro. Le système de freinage a été remplacé par un système Mis au rebut qui complète le secteur du cyclisme, conférant au véhicule une aura "fait main" très raffinée.

La ligne du vélo est complètement changée, grâce au magicien de l'aluminium Vélo en métal qui a réussi à coudre une robe entièrement en aluminium dans un esprit café racer, complétée par des porte-numéros latéraux. La silhouette évocatrice est mise en valeur par le polissage minutieux, réalisé par Peinture Courgettes, et des graphiques Yamaha interprété par DoxDesign avec un traitement particulier de l'aluminium sur plusieurs couches qui garantissait un résultat qui rappelle les blocs de vitesse typiques de la marque aux trois diapasons.

Samuele & Cie., ils ont également complété le travail en agrémentant l'ensemble déjà riche de commandes au guidon rhizome et réaliser avec Porc sauvage la selle monoplace en cuir.

Le résultat obtenu est une grande fierté pour Cycles anormaux, dont l'objectif était de créer quelque chose de différent par rapport aux interprétations créées précédemment par les trois préparateurs étrangers, en donnant au vélo du muscle Yamaha un ligne néo rétro capable de transmettre les émotions fortes que procure le moteur 4 cylindres en V en mouvement, même à l'arrêt, et de valoriser le contenu déjà riche du modèle standard, caractérisé par un châssis magnifique et granitique, un moteur véritablement "infini", et une telle personnalité explosive pour se prêter facilement au devenir Hyper modifié...