La loi contre les garde-corps à guillotine arrive enfin

Rambarde guillotine, au revoir. Peut-être. Hier après-midi, Graziella Viviano a rencontré le ministre de l'Infrastructure et des Transports Danilo Toninelli pour demander que soit approuvée en Italie la loi d'application de la législation européenne sur les garde-corps, afin que des dispositifs de sauvegarde des motocyclistes soient installés dans les tronçons routiers les plus critiques, là où le risque est le plus élevé. probabilité d'accidents mortels.

Garde-corps : enfin une règle pour sauver les motocyclistes

Après la réunion, le Ministre a souhaité s'exprimer via son profil Facebook : «C'est absurde de mourir à cause d'un garde-fou censé vous protéger. Encore plus absurde de penser que cela n'est pas dû à un problème d'argent, mais seulement parce qu'il n'existe aucune règle qui oblige ceux qui gèrent les routes à installer des protections adaptées aux scooters et aux motocyclistes. C'est pourquoi j'ai voulu accueillir dans mon ministère et écouter le témoignage de Graziella Viviano, la mère d'Elena Aubry - c'est lu -. Sa douleur s'est transformée en une bataille civile très importante pour la sécurité des voyageurs, thème central de mon mandat. Je voulais parler à Graziella et lui dire que l'arrêté ministériel tant attendu par elle et par de nombreux citoyens arrive enfin. Un vieux brouillon était resté enfoui sous on ne sait quels papiers. Aujourd'hui, un nouveau texte de mon ministère, finalisé en octobre dernier, est en cours d'examen par l'Union européenne qui pourra exprimer ses commentaires d'ici le 28 février prochain. Si tout se passe aussi bien que prévu, la règle sera bientôt en vigueur et obligera les gestionnaires de nos routes à installer des DSM, les Dispositifs de Sauvetage des Motocyclistes, à la base des garde-corps, dans les sections les plus dangereuses et avec une forte intensité confirmée. taux d'accidents. Protéger ceux qui voyagent sur deux roues est une bataille historique du Mouvement 5 étoiles, qui a débuté au Parlement au début de la dernière législature. Cette règle placera enfin l'Italie à l'avant-garde de l'Union européenne, car il n'y a rien de plus important que la sécurité et la santé de ceux qui bougent." .
Graziella Viviano est la mère de Hélène Aubry, la jeune fille de 25 ans qui, le 6 mai 2018, circulait sur la Via Ostiense avec sa Honda Hornet 600 lorsque, à cause d'une série de chutes imperceptibles à l'œil nu, elle a perdu le contrôle de la moto et s'est retrouvée contre un garde-corps puis contre un arbre, subissant des blessures mortelles. Mme Viviano sera l'invitée le samedi 19 janvier au Motor Bike Expo 2019 à Vérone (pavillon 7, stand 13D) pour rencontrer le public à 16hXNUMX. À ses côtés seront présents des représentants de AMI,Association des motocyclistes d'Incolumi Onlus fondée en 2003 par des médecins et des ingénieurs dans le but d'améliorer la sécurité routière des motocyclistes et de corriger les réglementations dangereuses pour leur sécurité. P.