Aprilia Tuono V4 1100 Factory : nouveaux graphismes et pièces en fibre de carbone [PHOTO]

Suspension électronique semi-active

Nouveaux détails pour le puissant nu créé par la marque Noale, flanqué du modèle RR

Aprilia Tuono V4 1100 Usine représente la configuration exclusive du célèbre nu de haute performance, caractérisé par une suspension semi-active sophistiquée et des éléments en fibre de carbone. Avec cela, la version Tuono V4 1100RR, reconnaissable aux différentes couleurs.

Caractéristiques

En plus de l'apparence audacieuse et fonctionnelle, l'instrumentation numérique avec interface est mise en valeur OBTi (Interface de réglage basée sur les objectifs) pour vérifier les différents réglages, la solution de connectivité en option Mon Aprilia, les différents systèmes liés aux packages Contrôle de conduite Aprilia Performance (APRC), commande d'accélérateur entièrement intégrée Ride-by-wire et plateforme inertielle, donc une mise à jour ABS de virage multimap et trois cartes liées au moteur V4 da 65 ° qui peut espionner jusqu'à Chevaux 175 du pouvoir. Les programmes Sportive, Voir l'ordre e Race ils s'avèrent tous "pleine puissance" mais différent en termes de puissance et de pourcentage de freinage moteur, comme indiqué.
sur Usine la suspension électronique est incluse en standard Öhlins développé en collaboration avec les spécialistes de Aprilia. Une solution caractérisée par une technologie avec des éléments semi-actifs CE intelligente 2.0 qui permet un calibrage direct et personnalisable de la fourche et de l'amortisseur, avec deux spécifications d'intervention, à savoir le mode semi-actif et manuel, sélectionnable via les boutons situés sur le guidon. Dans le premier cas, c'est le système Smart EC 2.0 qui assure la gestion guidée par un algorithme qui contrôle les données reçues. Dans la seconde, les trois cartographies précitées permettent autant de types de calibrages prédéfinis, sans intervention du composant semi-actif. Dans tous les cas, chaque réglage peut être ajusté avec précision. Le système Smart EC 2.0 prend également en chargeAmortisseur de direction Öhlins, avec une personnalisation relative basée sur les préférences. La liste des accessoires est variée.
D'autres aspects distinctifs de Usine Tuono V4 1100 c'est la queue biplace homologuée qui rappelle celle adoptée sur le puissant RSV4, puis plusieurs pièces en fibre de carbone. Plus précisément : le garde-boue avant, les panneaux latéraux et le cache-réservoir. Par ailleurs, leAprilia Tuono V4 1100 Usine il est équipé de pneus haute performance Pirelli Diablo Supercorsa. L'arrière avec une section accrue a 200/55 approuvé et également disponible dans le cas de Tuono V4 1100RR, qui comporte un composé arrière 190/55 et chaussures pneus Pirelli Diablo Rosso III, comme signalé.

couleurs

Outre les caractéristiques indiquées, différentes couleurs sont également distinguées. Le spécimen Tuono V4 1100RR est offert en variantes Gris Magny-Cours e Sachsenring rougetandis que Usine Tuono V4 1100 il est immédiatement reconnaissable à son nouveau look Coureur atomique, Comme le Usine RSV4 1100, caractérisé par une base noire mate et des graphismes tricolores faisant référence au prototype sportif Aprilia RS GP.

Photo de : Aprilia

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