Aprilia Touareg 660 : un modèle central dans le projet de retour aux grands rallyes raids géré par Aprilia Racing

Le retour de Aprilia dans les rallyes raids difficiles, il est prévu 2024, à travers le Projet « Back to Africa » géré par Aprilia Racing dans lequel le nouveau Touareg 660 apparaît centrale.

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Un retour aux défis tout-terrain avec une moto au nom évocateur, après les expériences vécues sur le Dakar entre 2010 et 2012. Aprilia a fait ses débuts en compétition précisément en participant à des comparaisons de ce type et depuis les premiers modèles des années 70 comme le Scarabeo, une certaine aptitude au tout-terrain a été constatée. En 1974, le premier vélo de course de la marque était un cross 125. En 1977, les premiers titres italiens sont arrivés dans les classes 125 et 250, puis en 1978 les premiers podiums jusqu'à devenir le protagoniste du Championnat du Monde de Cross.

La marque a ensuite atterri dans les défis de l'asphalte, ceux du MotoGP, ouvrant un autre chemin pour Aprilia Racing en 1985, tandis que le premier titre mondial est venu du trial en 1992. Il y aura sept autres triomphes de championnat du monde dans le panorama du tout-terrain, souvenir de 2004 à 2011 a vu les succès des bicylindres SXV 450 et 550, soulignés dans le Championnat Supermotard avec la conquête de trois titres Pilotes et quatre titres Constructeurs.

La première participation au Paris-Dakar avec le Touareg historique a cependant eu lieu en 1989. La marque Noale n'a renoué avec le défi légendaire qu'en 2010 avec le bicylindre RXV Rally 450, participant à trois éditions consécutives du Dakar jusqu'à 2012, comme mentionné.

Le nouveau modèle de course Aprilia Touareg 660 sera défini par Aprilia Racing avec la collaboration technique de GCorse de frères Gianfranco et Vittoriano Guareschi, qui ont déjà travaillé sur les Touareg au cours de l'année 2022 en participant au Championnat Italien de Motocyclisme. L'engagement se poursuivra cette année également, au cours d'une saison axée sur le développement d'un projet avec des locaux intéressants. Ils sont également occupés en cours de route Jacopo Cerutti, un jeune pilote de 1989 qui apportera son expérience à Aprilia Racing. Le natif de Côme est multiple champion d'Italie de motocyclisme et, entre autres objectifs atteints, il compte à son actif quatre titres italiens et un titre européen d'Enduro, ainsi que six participations au Dakar. Cerutti sera rejoint par Francesco Montanari, un pilote d'enduro de niveau national qui, l'année dernière, a déjà montré des compétences intéressantes lors de ses débuts dans le Tricolore Motorally. Deux Touareg 660 sont engagés dans le championnat italien de moto, confiés à Cerutti et Montanari.

En collaboration avec le projet Touareg géré par Aprilia Racing, Aprilia apparaîtra avec sa propre structure sur les terrains de course du Motorally italien, en apportant son soutien à ceux qui participeront sur le Touareg 660 à la nouvelle classe GPX « d'entrée de gamme », créée pour faire le défi plus accessible.

Photo : Aprilia Racing – Groupe Piaggio