Aprilia RS 660 : la nouvelle voiture de sport racontée sous différents angles [VIDEO]

La proposition d'un nouveau concept dynamique

Aprilia RS 660 : la nouvelle voiture de sport racontée sous différents angles [VIDEO]Aprilia RS 660 : la nouvelle voiture de sport racontée sous différents angles [VIDEO]

Une vision aérodynamique, un profil élancé, un châssis conçu pour accompagner le dynamisme sportif et un cœur bicylindre qui transmet la vivacité. L'Aprilia RS 660 est le protagoniste de ce film proposé par Officiel Aprilia. Une vidéo dans laquelle le projet est raconté sous différents aspects.

Technique et performances

Différents spécialistes interviennent sur autant de sujets liés au modèle. L'un des aspects distinctifs est la signature lumineuse avant, tout comme celle derrière elle est tout aussi caractéristique et raffinée. Sont également mis en valeur les couleurs et un double carénage lié à un châssis conçu pour l'agilité et la performance. L'aperçu électronique est également intéressant, en gardant à l'esprit une liste qui comprend : l'instrumentation numérique TFT sur écran couleur, plateforme inertielle à six axes, un ensemble de commandes électroniques actives TAEG et accélérateur électronique Ride-by-wire, ABS de virage multi-cartes et cinq Mode de conduite (Commute, Dynamic et Individual pour une utilisation quotidienne ; Challenge et Time Attack pour une utilisation sur piste).

Le projet de la nouvelle Aprilia RS 660 comprend un cadre en aluminium à double longeron, un matériau également utilisé pour le bras oscillant. L'empattement atteint 1.370 24,1 millimètres, l'inclinaison de la colonne de direction est de XNUMX° et le moteur apparaît comme un élément porteur. Compte tenu d'une approbation Euro 5, selon les informations, ce cœur est équipé d'une double distribution par arbre à cames en tête et de quatre soupapes par cylindre. Un propulseur bicylindre da 660 cc avec une puissance qui atteint Chevaux 100 à comparer à un poids à vide de 183 kg, comme indiqué. Une poussée de 100 chevaux transmise à 10.500 11.500 tr/min, en considérant également une capacité d'extension avec le limiteur déplacé jusqu'à la marge de XNUMX XNUMX tr/min. Cela indique également une paire de 67 Nm à 8.500 80 tr/min, dont 4.000 % sont déjà disponibles à partir de 90 6.250 tr/min et 95 % dès 2 XNUMX tr/min. Une version de XNUMX chevaux désaccordable est également signalée, destinée aux titulaires du permis AXNUMX.

Vidéo : Aprilia officiel
Photo de : Aprilia

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