Aprilia RS 660 : sensations de sportivité [VIDEO]

Moteur bicylindre, 100 chevaux

Aprilia RS 660 : sensations de sportivité [VIDEO]Aprilia RS 660 : sensations de sportivité [VIDEO]

Nous parlons du Aprilia RS 660, de son personnage et de ses particularités dans un nouveau film proposé par Officiel Aprilia sur YouTube.

Du grain dans un format compact

Une vision aérodynamique avec un châssis conçu pour supporter un dynamisme constant, grâce au caractère vif d'un cœur bicylindre. Trois pilotes Precision étaient présents à l'occasion.
La sportive Aprilia RS 660 il est équipé d'un cadre en aluminium à double longeron, un matériau également utilisé pour le bras oscillant. L'inclinaison de la colonne de direction est de 24,1°, le moteur apparaît comme un élément porteur et l'empattement s'allonge sur 1.370 5 millimètres. Le moteur est équipé d'une double distribution par arbre à cames en tête et de quatre soupapes par cylindre, l'homologation est Euro 660. Un cœur bicylindre de XNUMX cmXNUMX avec une puissance qui atteint Chevaux 100 à 10.500 183 tr/min serait lié à un poids à vide de XNUMX kg, selon les informations.

La capacité d'accélération est également soulignée avec le limiteur poussé jusqu'à la marge de 11.500 XNUMX tr/min. Le couple atteint le sommet 67 Nm à 8.500 80 tr/min, dont 4.000 % sont déjà disponibles à partir de 90 6.250 tr/min et XNUMX % dès XNUMX XNUMX tr/min. Est également indiquée une version de 95 chevaux, dépowerables, destinés aux titulaires d'un permis A2.
Parmi les aspects distinctifs de la moto, la signature lumineuse avant se démarque, tout comme celle derrière elle est tout aussi caractéristique et raffinée. Dans la partie électronique, on retrouve une instrumentation numérique TFT sur écran couleur, une plateforme inertielle à six axes, un ensemble de commandes électroniques actives APRC et un accélérateur électronique Ride-by-Wire, un ABS de virage multi-cartes et cinq modes de conduite (Commute, Dynamique et Individuel pour une utilisation quotidienne ; Challenge et Time Attack pour une utilisation sur piste). Sont également caractéristiques le double carénage lié à un châssis conçu pour la performance, l'agilité et les couleurs.

Vidéo : Aprilia officiel
Photo : Aprilia – Groupe Piaggio

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