Aprilia présente le nouveau Dorsoduro 1200 MY 2012

Destiné à ceux qui aiment les sensations fortes, le nouveau Aprilia Dorsoduro 1200 MY2012 est arrivé derrière les fenêtres du concessionnaire en conjonction avec le lancement presse international tenu bon routes du parc de l'Etna. Dans le cadre naturel spectaculaire du plus haut volcan actif d'Europe, le groupe Piaggio a présenté son première nouveauté 2012 sur un itinéraire qui, à partir de Viagrande, Connectez le Parc de l'Etna le Parc de la rivière Alcantara revenir au point de départ après 160 km e 2500 mètres de dénivelé.

Ils se sont relayés sur ce chemin difficile quatre-vingt-treize journalistes provenant des journaux spécialisés des principaux marchés européens, qui au fil des années quatre jours de tests ont pu tester les qualités dynamiques de Dorsoduro 1200 MY2012 dans la plupart conditions climatiques changeantes, aggravée par la présence de sable volcanique tombé suite à une récente éruption.

Un banc d'essai qui a permis aux journalistes de vérifier l'efficacité de dispositifs de sécurité active présent sur le Dorsoduro 1200 MY2012, équipé de série de ABS et dernière évolution de l'ATC (Aprilia Traction Control) qui accepte les modalités d'utilisation du système rouler par fil un réponse du contrôle de traction, et donc du retour conséquent du couple moteur suite à une perte d'adhérence, personnalisé sur les trois niveaux Sport, Touring et Rain.

Cette fonction, couvert par un brevet, s'est révélé providentiel sur les trottoirs dangereux des routes de l'Etna, procurant au pilote un sentiment de sécurité et de plaisir de conduite sans précédent. Sur le chemin sinueux le Dorsoduro 1200 MY2012 a également mis en évidence une claire amélioration en termes de tenue de route et d’agilité de conduite, grâce à nouvelles roues divisées à trois branches (-2,3 kg) qu'ils ont réduit l'inertie de 15.4% sur la roue avant e 22% à l'arrière.

Deux ans après sa première apparition, le V2 made in Aprilia du Dorsoduro 1200 reste détenteur du record de la catégorie avec plus de 130 ch à 8.700 XNUMX tr/min et un couple maximal de 115 Nm à 7.200 XNUMX tr/min Ce moteur très puissant, aux dimensions réduites par rapport à la version 750cc, vibre dans un cadre de type mixte, réalisé en combinant un treillis en acier robuste avec des plaques latérales en aluminium. Même matériel également pour tige de selle, qu'avec le nouvelles roues à trois rayons divisés et support de plaque d'immatriculation arrière monobloc ils arrêtent l'équilibre à 209 kg en ordre de marche, 3 kg moins que la version précédente.

L'excellence des composants en termes de freins et de suspensions a été confirmée.Le système de freinage est composé de Étriers radiaux Brembo avec quatre pistons qui agissent sur Disques flottants de 320 mm tandis qu'à l'arrière le disque a un diamètre de 240 mm et est freiné par un étrier Brembo à un piston. La stabilité de la structure est garantie par le nouveaux calibrages postuler à fourchette a Poteaux inversés Sachs de 43 mm, réglable en précharge du ressort et frein hydraulique en compression et détente, équipé d'un douceur de référence e un 'Déplacement de 160 mm. A l'arrière il y en a un Amortisseur latéral à gaz Sachs avec réservoir séparé pivoté directement sur le bras oscillant selon le schéma en porte-à-faux, réglable dans la précharge du ressort et dans l'hydraulique aussi bien en compression qu'en extension avec une course maximale égale à 155 mm.

la nouvelle Année modèle 2012 est immédiatement reconnaissable aux nouvelles livrées, Blanc glamour e Aprilia noir qui soulignent sa sportivité comme le nouveau garde-boue avant en tissage de carbone. Le catalogue d'accessoires est riche et permet de valoriser l'âme de course du Dorsoduro avec je Silencieux Arrow haute performance, la embrayage anti-saut e nombreux pièces en carbone. Aprilia mais il ne les a pas oubliés besoins des motocyclistes consacrer une série d'accessoires au Dorsoduro 1200 Touring comment sacs de côté et réservoir e coffre arrière.

La nouvelle Dorsoduro 1200 MY2012 est déjà disponible sur le marché italien en seule version équipée d'ABS et d'ATC au prix compétitif de 10.990€ TVA FC incluse.