L'ANCMA demande un allégement fiscal pour la sécurité des motocyclistes

ANCMA – La rencontre avec le vice-ministre de l'Économie et des Finances, Luigi Casero, et avec le vice-président de la Commission des Transports, Vincenzo Garofalo, a été l'occasion d'une discussion entre le monde politique, l'industrie et le monde de la recherche scientifique sur la sécurité des motocyclistes et le rôle des vêtements de protection.

Dans un pays comme l’Italie, où circulent environ 8 millions de véhicules à deux roues, dont des cyclomoteurs et des motos, il est indispensable de prêter attention à la sécurité des usagers. Les scooters et les motos représentent en effet un moyen de déplacement essentiel, notamment dans les contextes urbains, favorisant la décongestion du trafic et la réduction globale de la pollution environnementale.: selon une étude d'Ambrosetti, si 10 % des automobilistes passaient aux deux roues, le gain de temps qui en résulterait s'élèverait à environ 1 milliard d'euros. Malgré les progrès dans la réduction des accidents de la route (-30% de victimes sur les deux-roues motorisés au cours des 5 dernières années), il reste encore beaucoup à faire, comme le démontrent les 814 victimes et 55 mille blessés dans les accidents de moto survenus en 2014, la dernière année disponible des enquêtes ACI/ISTAT.

Une étude réalisée par l'Istituto Superiore di Sanità dans le cadre du projet ST.EP (Back Protector Effectiveness Study) souligne que l'utilisation d'une protection dorsale réduit de 40 % le risque de blessures à la colonne vertébrale en cas d'accident. Néanmoins, comme il ressort de la même étude, seul un quart des motocyclistes utilisent ce dispositif de sécurité lors de leurs déplacements. Selon la Confindustria ANCMA, la diffusion de ces protections serait favorisée par l'introduction d'allégements fiscaux. C'est pourquoi il demande aux politiques de soutenir la demande visant à prévoir dans la prochaine loi budgétaire une déduction de 50 % du prix d'achat de ces articles techniques. La mesure coûterait aux caisses publiques environ 2,5 millions d'euros à comparer, comme on l'a vu, à une réduction des coûts sociaux quantifiables à 21 millions d'euros.

L'industrie nationale des vêtements de protection moto représente une excellence de la production manufacturière en Europe et dans le monde, surtout pour la haute qualité de ses produits, résultat d'importants investissements dans l'innovation technologique, qui représente la véritable valeur ajoutée de la production nationale. Les entreprises italiennes du secteur génèrent un chiffre d'affaires d'environ 300 millions d'euros, ce qui correspond à environ 10 % du chiffre d'affaires global de l'industrie moto.