Vêtements et accessoires headbangers

Compagnie automobile Headbanger est née à Milan du rêve de l'entrepreneur Giorgio Sandi, construire des motos personnalisées avec le charme de la grande tradition américaine, strictement carburées, mais approuvées dans toute l'Europe pour un usage routier. Motos Old School fabriquées à la main par des mains expertes, qui combinent le meilleur des moteurs V-Twin américains avec la qualité, le style et le goût du made in Italy.

Un peu plus de deux ans après sa naissance, suite à la rencontre avec Luciano Andreoli (déjà auteur de certaines des plus belles coutumes jamais créées sur la scène moto mondiale) - désormais partenaire de Giorgio Sandi dans l'initiative - Headbanger est une réalité consolidée, associée à Confindustria ANCMA, qui emploie et produit ses motos à Rovato (Brescia) où, à partir d'un petit atelier artisanal, a créé une véritable usine, en investissant de l'énergie et des moyens financiers - malgré une conjoncture économique totalement défavorable aux investissements - et en la dotant de hautes technologies structures à plusieurs niveaux, créant une équipe de collaborateurs choisis parmi des professionnels ayant des capacités et une expérience démontrées, en faisant appel à des artisans et des entreprises de valeur prouvée.

Participation à des événements internationaux (Eicma, Motor Bike Expo, Gulf Bike Week Dubai, JMPS, ...) et des événements majeurs du motard et du sport automobile (Sturgis Bike Week, FaakerSee, Custombike, Hardy Butts, Jesolo Bike Week, ...), ensemble avec une L'intense activité de communication a permis à Headbanger de susciter rapidement l'intérêt des passionnés, de la presse et du marché.

Headbanger est une petite entreprise italienne qui a su se faire immédiatement apprécier dans de nombreux pays comme la France, l'Espagne, la Belgique, le Luxembourg, la Suisse, la Russie, les Émirats arabes unis, où les douanes HB sont déjà présentes aujourd'hui dans la région grâce à une distribution soignée. et par l'intermédiaire de revendeurs passionnés et compétents.

Les pages sur les réseaux sociaux, les demandes de distribution dans des pays étrangers même très loin de l'Italie, les mémoires consacrés au phénomène Headbanger, sont autant de confirmations de la force et du potentiel de la Marque.

Headbanger est la première Custom Factory qui crée de vraies motos en Italie avec passion artisanale, et non des jouets électroniques, destinées à un public qui sait s'approprier les choix de Headbanger Mo.Co., pour donner vie à son propre "fer".

Six modèles de base, chacun avec ses particularités, huit moteurs homologués de 1.450 2.031 à XNUMX XNUMX cmXNUMX, quatre cadres (softail et hardtail) conçus par l'équipe Headbanger de main experte et finis à la main, roues à rayons de toutes tailles, sellerie cuir, transmission primaire avec courroie visible,
commandes personnalisées, peintes à la main par des artistes italiens.

Chaque exemplaire diffère de tous les autres par mille détails, tout en restant dans le cadre de la vaste fiche d'agrément technique pour pouvoir circuler librement sur les routes de toute l'Europe (et au-delà !).

HEADBANGER MOTORCYCLES 2013. RUES DE L'AMOUR.
La gamme 2013 présente d'importantes mises à jour techniques et stylistiques, pour rendre les Headbangers personnalisés de plus en plus uniques, dès la base. Tout d'abord, HB propose quatre versions de cadre : en plus du softail, déjà disponible en version standard, slim et longue, arrive le tout nouveau hardtail (le rigide le plus confortable qui soit !!!), auquel s'ajoutent les moteurs S&S. sur toute la gamme !

Et puis… Courroie primaire 1 3⁄4 pouce sur toute la gamme, boîte de vitesses 6 rapports, nouveaux étriers de frein produits par Beringer en exclusivité pour HB, nouveaux disques de frein noirs, nouvelle béquille centrale, bloc clé positionné sous la selle, bobine en avant position, une nouvelle sellerie encore plus douce et raffinée, des repose-pieds moletés antidérapants, des roues étroites sur toute la gamme 'Old School' et de nouveaux coloris et graphismes.

MOTEURS V-TWIN
Toute la beauté et la simplicité du bicylindre américain classique pour une pleine dose d'émotion. Issu de la collaboration avec S&S Cycles, le grand constructeur automobile américain «...une histoire de performances éprouvées», Headbanger donne vie aux éditions 2013 de ses bobbers, HOLLISTER, FOXY LADY et HIGH FLYIN'.

De vraies motos simples et ignorantes, strictement carburées. Quel meilleur plaisir que celui de prendre la route sur un custom "fait avec le coeur", strictement légal pour profiter à 100% du plaisir de la vie "sur la route".

Cadre Softail, selle en cuir souple, primaire visible... et les nombreux détails créés par des mains artisanales qualifiées rendent chaque moto aussi unique que son motard. Une émotion puissante, qu'aucune autre moto ne peut procurer, qui n'attend que ceux qui savent l'apprécier !

MOTEURS À L'ANCIENNE ÉCOLE
L'ÉTÉ, WOODSTOCK BOOGIE et GYPSY SOUL: les trois vélos old school made in Headbanger conçus pour les motards qui savent ce qu'ils veulent, qui se souviennent du son et des émotions des moteurs d'une époque révolue et... qui aimeraient encore les emmener sur la route sans problème.

Des motos pour vrais connaisseurs, basées sur les légendaires moteurs S&S knuckle, pan et shovel, exclusivement à carburateur MAIS légaux et homologués dans toute l'Europe (une exclusivité Headbanger absolue !), disponibles avec un choix de cadre softail (avec amortisseurs cachés sous le ventre). ) ou (ce seul Headbanger le fait !) sur un cadre rigide exclusif, tout nouveau, performant et très souple (sans amortisseurs).

Et pour ceux qui savent vraiment... aujourd'hui, c'est possible... avec des roues étroites ! Une combinaison unique pour un charme qui fait résonner dans les esprits les chansons des grands groupes de la scène rock des années 60 et 70. Berce-moi bébé !

UN MONDE DE HEADBANGER
SPÉCIAUX ET PIÈCES
Headbanger a vraiment à cœur de réaliser les rêves de tous ses passionnés, et aujourd'hui, il est capable de construire chaque moto comme un tailleur crée un costume sur mesure !

Un réservoir de carburant plus grand ? Un plus grand confort pour (ou pour votre) compagnon de voyage ? Vous souhaitez un cadre softail ou rigide ? Standard, long ou étroit ? Aimez-vous les roues étroites ou larges ? Vous hésitez entre un singe-hanger, un vieux-bar ou un bar de plage ? Préférez-vous les commandes centrales ou avancées, le
primaire étroite ou un siège encore plus bas ? Aimez-vous les échappements noirs ou chromés ? Et bien plus…

Headbanger est prêt à tout, grâce à la capacité et à la possibilité de créer le vélo que chaque client souhaite, directement en usine et... toujours 100% légal pour la route et approuvé Euro 3.

COLLECTION DE VÊTEMENTS ET ACCESSOIRES
Headbanger est une vie à vivre intensément, le courage d'être soi-même, de ne pas se soucier de son apparence mais de son être, a l'esprit de la musique rock la plus pure.

Pour ceux qui ne suivent pas la coutume, Headbanger a créé sa propre collection de vêtements (hommes/femmes) et d'accessoires toujours produits en petit nombre, simples, primitifs, jamais « lents ».

CASQUES HEADBANGER
Issu de la collaboration avec Seventies Helmets, Headbanger présente la première véritable collection de casques de la marque. Trois versions chromatiques qui interprètent des graphismes et des couleurs old school, en parfaite harmonie avec les vélos de la gamme 2013.

Tous les casques HB sont homologués en fibre de verre et imprimés avec la technologie Prepeg (tissus pré-engagés avec un rapport résine-fibre optimal), coque très résistante et en même temps légère. Le casque HB Oxide 88 est fabriqué à partir d'une base noire mate et a été personnalisé avec une peinture or antique et des lettrages vieillis. Une référence claire au numéro 88 qui apparaît sur le réservoir du modèle Hollister.

Le casque HB Skull on Shine est composé de flocons de métal doré, tandis que les graphismes sont interprétés avec un crâne noir sur le côté droit et des rayures noires faites à la main.

Le casque HB Sun Fusion est une référence claire à Summertime et est composé de flocons de métal jaune citron, argent et marron, et accompagné du logo Headbanger, d'un crâne et de fines rayures jaunes faites à la main.

L'intérieur des casques HB est fabriqué dans un tissu très confortable, avec des détails en cuir véritable, des oreilles et un tour de cou amovibles et lavables. Joint non collé mais encliquetable avec âme en fer. Les casques sont disponibles dans les tailles S, M, L, XL et XXL.

HEADBANGER OLD SCHOOL ALE – BIÈRE PRIMITIVE BIKERS
À partir de la recherche de produits au caractère unique et spécial, capables de réinterpréter les particularités de ses motos en termes de goût et d'odeur, Headbanger a créé une bière artisanale tout aussi sensationnelle, la Headbanger Old School Ale, les Primitive Bikers Beers dédiées non seulement aux motocyclistes. passionnés, mais à tous les amateurs du bon goût en général. La famille Old School Ale se compose aujourd'hui de deux bières non triviales, des rouges très spéciaux qui se distinguent par leur qualité et leur intensité, et qui s'inspirent définitivement des valeurs et de la philosophie Headbanger grâce au juste mélange de tradition et de modernité.

HEADBANGER SOFTALE c'est une bière rouge rubis intense au caractère unique et décisif. Il se caractérise par son goût riche de malt printanier et son arôme incomparable rendu plus harmonieux par le houblon Saaz. C'est une splendide bière de fermentation haute avec un titre alcoométrique de 6,5 et une belle mousse compacte.

HEADBANGER FORT ALE c'est la bière de ceux qui n'aiment pas les compromis. D'une couleur ambrée chaude et d'une teneur en alcool de 8,5°, elle est le résultat d'un assemblage minutieux de malts fins et de houblons fins aromatiques. Un équilibre parfait entre corps et alcool, avec des notes raffinées de réglisse et une finale agréablement épicée.

HEADBANGER HUILE MINÉRALE VÉRITABLE
L'huile minérale d'origine Headbanger est conçue et créée spécifiquement pour les gros moteurs bicylindres, en particulier pour tous les anciens V-Twin, mais sans oublier les plus avancés d'aujourd'hui.

Produite en deux compositions minérales différentes (20W-50 et 50) pour s'adapter aux différentes caractéristiques techniques des moteurs, l'huile minérale d'origine Headbanger maintient inchangées ses caractéristiques de viscosité et de protection des organes, à n'importe quelle température d'utilisation, même si elle est soumise à des contraintes mécaniques générées par l'utilisation de moteurs capables de régimes très élevés.

GRACE, LA GUITARE REINE DE L'ACIDE
Headbanger et musique représentent une union indissociable ! Le mot Headbanger, qui a pris forme et vie dans la production de motos custom old school, est né à la fin des années 60 sous la plume d'un journaliste, après avoir assisté au premier concert de Led Zeppelin aux États-Unis, peut-être pour se moquer du comportement des jeunes présents qui secouaient la tête au rythme de la musique. C'est ici que commence la philosophie Headbanger, qui exprime une forte connotation musicale des années 60/70 tant dans le nom des modèles old school qu'elle propose que dans l'ensemble de son image et de sa communication.

Et c'est précisément grâce à cette caractérisation qu'est née la collaboration entre Headbanger Motor Company et Mogar Music, distributeur de guitares Ibanez ! L'idée était de créer une guitare électrique qui puisse interpréter au mieux les particularités du Headbanger, du choix de l'instrument avec lequel travailler à l'attention portée à chaque petit détail.

Ainsi est née Grace, un hommage à la beauté intemporelle de la voix de la merveilleuse Grace Slick (The Acid Queen) et de son Jefferson Airplane, créé sur le modèle Ibanez FR avec une forme classique et des caractéristiques essentielles, tout comme les motos Headbanger.

Chaque détail de Grace a été conçu pour donner un maximum de performances et d'émotions : les micros, moteur d'une guitare électrique, sont les DiMarzio PAF 36th Anniversary qui garantissent un signal non "exaspéré" et résolument old school et qui permet au guitariste de transférer toute son expressivité, sa dynamique et la pleine maîtrise du son de son instrument. DiMarzio est un leader mondial dans l'industrie des camionnettes et propose à ses clients une variété d'options de finition disponibles sur commande. La finition Worn Unplate a donc été choisie pour cette guitare, qui reproduit fidèlement l'effet du nickel oxydé, travaillé au fil du temps.

Le reste du matériel du corps de la guitare a été brossé directement dans l'usine Headbanger Motorcycles de Rovato, ce qui rend encore plus évidente l'étroite collaboration entre les deux sociétés dans la réalisation du projet.

La finition est l'œuvre du luthier Fabio Molinelli de Loud Guitars, qui donne au bois une couleur habitée, presque "grillée", le tout enrichi par des gravures disséminées sur tout le corps qui donnent à l'acajou la saveur d'un vieil outil agricole. Le tout a ensuite été complété par les marques Headbanger et Ibanez gravées en bas-relief sur le dessus et l'arrière du corps ainsi que sur la poupée.

Une guitare qui exprime au maximum la philosophie Headbanger dans son caractère essentiel et qui offre une jouabilité et un son de premier ordre, comme Ibanez a toujours habitué ses musiciens passionnés.