Wayel : De l’usine autosuffisante en énergie au premier cyclomoteur à énergie solaire

Wayel, entreprise du groupe Termal, a été fondée en 2007 pour interpréter la mobilité électrique légère et urbaine. En 2008, le premier produit est présenté : OneCity, un vélo électrique en rupture totale avec les modèles du marché : le premier vélo électrique avec une transmission à cardan au lieu de la chaîne traditionnelle et une petite batterie au lithium amovible. Conçu et conçu en Italie, assemblé en Chine.

Aujourd’hui en 2013 démarre une nouvelle expérience industrielle totalement verte qui repose sur deux piliers :
– Délocaliser la production actuelle, désormais à Shanghai, de vélos et cyclomoteurs électriques en Italie en créant la start-up innovante FIVE (Fabbrica Italiana Veicoli Elettrici) et produire dans la nouvelle usine industrielle autosuffisante en énergie.
– Début de la production de Solingo, le premier cyclomoteur à énergie solaire développé en collaboration avec Rinnova scrl, une société de recherche appartenant à l'Université de Bologne.

CINQ – Usine italienne de véhicules électriques. Quelques chiffres.

FIVE acquiert l'expérience de Wayel et démarre la construction de l'usine industrielle de Bologne d'une superficie de 7.100 XNUMX mXNUMX. Un bâtiment ZEB (Zero Energy Building) et antisismique, le premier projet capable de combiner efficacité énergétique, production industrielle et durabilité environnementale.
FIVE sera un bâtiment énergiquement palpitant. La double installation photovoltaïque avec technologie à couches minces sur le toit est capable de produire 257.000 17.000 kWh par an, soit une énergie suffisante non seulement pour garantir l'éclairage et le confort de vie, mais aussi pour sa propre production industrielle. On s'attend même à un excédent de XNUMX XNUMX kWh par an qui, en attendant les utilisations futures, seront injectés dans le réseau.
Les objectifs sont de produire à faible taux énergétique, mais à taux environnemental élevé. L'usine aura une capacité de production totale de 35.000 3,5 véhicules électriques par an, soit 39 % du marché européen, et garantira le travail d'un total de XNUMX personnes.

SOLINGO – Le premier cyclomoteur à énergie solaire

Le soleil « illuminera » Solingo, le premier cyclomoteur électrique capable d'utiliser l'énergie solaire comme source d'énergie. Le panneau photovoltaïque installé sur le top case arrière fournit l'énergie nécessaire aux redémarrages et à la recharge constante de la batterie de réserve pour ne jamais rester « à pied ».
Doté d'une très grande autonomie (115 km dans sa configuration maximale), le produit a été créé en collaboration avec Rinnova scrl, une société de recherche appartenant à l'Université de Bologne après trois ans de recherche et développement. Solingo inaugure la catégorie Cityrunner, des véhicules électriques légers et polyvalents pour une utilisation en ville (vitesse maximale de 35 km/h), en ligne avec les tendances des administrations d'étendre les 30 zones.
Les avantages économiques de Solingo sont superlatifs : la « consommation » est inférieure à 50 centimes pour parcourir 100 km, l'entretien est réduit et les incitations publiques sont nombreuses : de la défiscalisation aux contributions de l'État pour les véhicules à faibles émissions globales. Étant un véhicule totalement électrique, il ne produit aucune émission nocive pour l'environnement et bénéficie donc d'avantages des administrations locales comme l'accès à des zones à circulation restreinte fermées aux véhicules à essence normaux.