Voge Trofeo 525ACX : caractéristiques classiques, technologie et polyvalence [PHOTO]

Trophée Voge 525ACX c'est un scrambler exemplaire avec un design distinctif et des éléments caractéristiques tels qu'un échappement haut avec un silencieux tubulaire et des roues à rayons.

La moto

Le design classique d'éléments tels que la forme du phare, le garde-boue avant compact et le réservoir profilé de 19 litres est combiné à des solutions contemporaines telles qu'un éclairage entièrement LED ou un système ABS à double canal.
Derrière le carénage se trouve un écran numérique pour le Instruments TFT couleur de 7 pouces. On note également une double interface graphique classique ou sport et un capteur axé sur la pression des pneus TPMS. La connectivité avec les smartphones via Bluetooth est également soulignée. Pour préserver le niveau de charge du téléphone, on retrouve une prise 12V et un USB avec charge rapide. Les leviers d'embrayage et de frein sont tous deux réglables. La moto est proposée en tenue Noir de carbone.

Aspects techniques

Le spécimen Trophée Voge 525ACX Il est doté d'un cadre en treillis en acier, d'un sous-châssis arrière boulonné et d'un bras oscillant en aluminium. La partie suspension est composée d'une fourche avant inversée d'un diamètre de 41 millimètres et d'un unique amortisseur arrière à levier progressif pouvant être géré en précharge. Le système de freinage est de marque Nissin et équipé d'un système ABS à double canal, à l'avant se trouvent deux disques de 298 mm combinés avec des étriers à double piston, tandis qu'à l'arrière il y a un disque de 240 mm avec un étrier à un piston.
Comme mentionné, les roues sont à rayons tubeless et sont équipées de pneus Metzeler Tourance 110/80 pour le19 pouces avant et de 150/70 pour le 17 pouces arrière.
Le vélo mesure 2.150 820 mm de longueur, 1.230 mm de largeur et 1450 XNUMX mm de hauteur. L'empattement est de XNUMX mm, la selle est une 820 mm en hauteur et le le poids à vide s'élève à 185 kg, selon les informations.

Le moteur est un nouveau bicylindre en ligne KEL500F à DACT et refroidissement liquide de 494 cmXNUMX, caractérisé par une augmentation de la taille, de l'alésage et de la course. Celui-ci est couplé à une boîte de vitesses à six rapports.
Avec l'utilisation de nouveaux pistons et d'un nouveau vilebrequin, la puissance atteint Chevaux 47,6 o 35kW à 8.500 XNUMX tr/min et le couple est 44,5 Nm à 7.000 tr/min.

Proposition

Le spécimen Trophée Voge 525ACX il est disponible chez les revendeurs au prix catalogue de 6.790 6.290,00 euros fc, désormais en promotion à XNUMX XNUMX euros, dans le coloris Carbon Black comme souligné à l'occasion.

Photo de : Vogé