Yamaha Motobot : on passe à la phase deux

Motobot Yamaha – Yamaha a « profité » du Consumer Electronics Show 2016 de Las Vegas pour annoncer que son « robot humanoïde », mieux connu sous le nom de Motobot, était entré dans sa deuxième phase de développement.

Grâce à la collaboration de la société de recherche et développement SRI International, la deuxième phase du projet Motobot développera la nouvelle technologie de la marque japonaise au sein d'un véritable circuit. Cette nouvelle phase servira à Yamaha à créer une armée, si l'on permet ce terme, de superbikes pilotées par des robots "conscients d'eux-mêmes", même si la marque japonaise a affirmé que son objectif était de rendre les Motobot capables de effectuer de manière autonome un tour de piste à plus de 200 km/h d'ici 2017.

Pourquoi Yamaha poursuit ce projet ? Parce que Motobot est un banc d'essai. La technologie utilisée et développée est en effet destinée à être appliquée dans le futur à des systèmes de support pour le pilote en chair et en os et, en outre, elle pourrait ouvrir des opportunités de développement dans ce secteur lucratif. En attendant, revenons sur cette vidéo publiée il y a quelques mois par Yamaha, où l'on voit Motobot au volant d'une Yamaha R1M personnalisée spécialement équipée pour être gérée par le robot lui-même. "Je m'améliore chaque jour, mais je ne suis pas sûr de pouvoir te battre même quand tu avais cinq ans. », alors qu'on voit des images de Valentino Rossi enfant. Même alors, Yamaha a déclaré que Motobot est capable de courir sur un circuit à des vitesses allant jusqu'à 200 km/h et que l'objectif est de développer de nouvelles solutions capables d'augmenter la sécurité des pilotes sur la piste. A la fin de la vidéo le robot relève le gant au numéro 46 : "Je suis Motobot, j'ai été créé pour te dépasser" .