Motos, le marché de l'occasion est en croissance

C'est peut-être la situation économique défavorable qui est à l'origine d'un augmentation des ventes de motos d'occasion. Ou peut-être est-ce la conscience que, tout bien considéré, il est plus facile de contrôler les conditions structurelles et techniques d’un deux-roues que celles d’une voiture. Pourtant ça + 1,4% enregistré sur le marché des motos « d'occasion » (par rapport au même mois de l'année dernière) se heurte au -9,8% du secteur automobile. Dans le secteur des deux-roues, le nombre de cas examinés était exactement de 45.242.
Dans le même temps - révèlent les données de "Auto-Trend", le bulletin statistique mensuel de l'Automobile Club d'Italie basé sur les données Pra - il y a eu une augmentation des radiations pour les motos : +10,7%. Un pourcentage qui équivaut à un peu plus 9.500 XNUMX motos mises à la casse. Et même à cette occasion, la tendance va dans le sens inverse de celles des quatre roues qui enregistre un signe négatif. Toutefois, dans ce dernier cas, l’épuisement des incitations publiques à la démolition a peut-être également eu un impact.
Toutefois, une baisse (moins prononcée que pour les voitures) a été enregistrée en nouveau marché -8,5% c'est-à-dire que 13.652 14.922 demandes de première inscription ont été soumises, contre XNUMX XNUMX en octobre de l'année dernière.
Plus généralement, dans quelle mesure l'augmentation de la taxe provinciale d'immatriculation a-t-elle pu influencer l'écart entre les données relatives aux motos et celles relatives aux voitures ? Et de combien augmentera le coût d’un changement de propriétaire ?