Alpinenstars Supertech R10 : une synthèse symbiotique de protection et de performance

Le nouveau casque Alpinestars Supertech R10 c'est le résultat d'un travail d'optimisation prenant en compte la protection et les performances. Un modèle sportif et aérodynamique, étudié dans les moindres détails en tenant compte de la visibilité, des zones de ventilation et de la sécurité du pilote. Là «Édition de lancement limitée» du modèle, composé par eux-mêmes Spécimens 200, est recouvert d'un revêtement exclusif Combinaison de couleurs Carbone / Red Shadow.

Le casque

Le spécimen est approuvé selon les normes les plus récentes ECE 22-06, alors aussi DOT e FIM. Défini en soufflerie, la zone supérieure présente des protubérances fonctionnelles du point de vue aérodynamique et acoustique, ainsi que des ailerons latéraux et deux ailerons arrière différents, l'un standard et l'autre plus allongé pour une utilisation sur piste. . Le système de ventilation se compose de onze ouvertures, de sept entrées d'air entre la partie supérieure et la mentonnière, ainsi que de quatre bouches de sortie (deux sur les côtés et deux à l'arrière).

La coque est réalisée à partir de quatre couches différentes, en commençant par une partie externe en carbone 3K haute densité qui recouvre une autre couche de carbone unidirectionnel, puis une autre en fibre héraldique et une quatrième en fibre de verre.
La visière est accompagnée d'un levier de verrouillage métallique, empêchant tout détachement involontaire en cas de choc. L'épaisseur de la visière, recouverte d'un traitement antibuée et anti-rayures, est de 1,3 millimètres. La ligne latérale abaissée est également mise en valeur afin de privilégier le champ de vision, avec Visibilité verticale de 57° et latérale de 220°, comme signalé.

Le profil inférieur surélevé de la mentonnière est également intéressant afin d'atténuer un éventuel impact sur la clavicule, compte tenu de la présence d'une doublure en propylène expansé sur la coque et d'un composé de caoutchouc flexible.
Sous la coque externe se trouve la doublure EPS multi-densité, définie par huit parties avec des densités spécifiques pour optimiser l'ajustement du casque et l'absorption des forces d'impact de différents types, en cas de collision. Une surface interne à faible friction du revêtement EPS a également été étudiée. La doublure intérieure peut être retirée et lavée.

Comme la coque extérieure, la doublure EPS est unique en fonction de la taille du casque et pour affiner l'ajustement, il existe un système breveté A-Head pour gérer la hauteur et l'angle du casque sur la tête. Le poids rapporté dans la taille moyenne est de 1.540 grammes, en outre la présence d'une solution ERS, Emergency Release System qui permet le retrait des zones internes pour faciliter l'intervention des agents de santé, est soulignée.

La version de lancement en série limitée

Les 200 unités de la "Limited Launch Edition" du nouveau casque Alpinestars Supertech R10, sera proposé dans la couleur exclusive Carbon / Red Shadow, comme mentionné. L'achat sera possible via le portail Alpinestars le 10 juillet à 18h00, selon les indications. Le chiffre n'est pas indiqué.