Lambretta : 75 ans d'histoire et la présentation des modèles G350 Special et X300 [PHOTO]

I 75 ans de Lambretta sont rappelés à Milan à l'occasion de Fuorisalone 2022. Grâce à Lambretta et au Musée Lambretta, l'installation artistique « Infini | Du patrimoine pour l'avenir » propose une synthèse caractéristique du parcours parcouru par la marque, mettant en vedette les modèles les plus représentatifs du passé, du présent et des nouveaux exemples, unis entre eux à travers un matériau iconographique évocateur. Parmi les modèles exposés dans le Petit Cloître de San Simpliciano à Milan, dans le Brera Design District, se trouvent le premier exemplaire produit, l'historique Lambretta M(A) conçue au niveau du châssis par Cesare Pallavicino et par Pier Lugi Torre du point de vue mécanique. de vue; puis encore le « scooter doré » de l'actrice Jane Mansfield et le modèle 225 Corsa capable de dépasser les 170 km/h.
A cette occasion, le lancement international des nouveaux modèles est également souligné Lambretta G350 Spécial e X300.

Les nouvelles

Le premier exemplaire présenté à l'occasion est le Lambretta G350 Spécial ou encore G-Special, apparu à l'EICMA 2019 sous le nom de G325 Special. Compte tenu de la période d’urgence sanitaire, le développement et le lancement ont été retardés. Avec l'augmentation de la cylindrée du moteur, le G325 est devenu le G350 et c'est un exemple haut de gamme sur le marché des scooters, avec la cylindrée la plus élevée de la catégorie respective sur une gamme plus élevée que la proposition V-Special, qui a trois cylindrées 50, 125 et 200 cc et a été introduit en 2017.
Les dimensions du véhicule sont généreuses, étant donné une longueur de 1.956 1.400 mm avec 770 1.129 mm d'intégralités, une largeur de XNUMX mm et une hauteur de XNUMX XNUMX mm, selon les données transmises.
Il s'agit du produit phare de la marque, dont le concept et le design, sélectionnés par Walter Scheffrahn et Peter Beselin, rappellent les caractéristiques stylistiques classiques des Lambrettas historiques. Un design combiné aux solutions actuelles telles que des phares full LED et un tableau de bord TFT.
Le modèle présente un cadre monocoque en acier avec des panneaux latéraux interchangeables, conformément à la tradition de l'entreprise. La partie suspension est également mise en valeur avec une solution avant avec bras oscillant à roues tirées et double amortisseur, puis un système ABS à double canal passant au système de freinage, qui comporte des disques de 240 mm.
Le réservoir peut contenir 9,5 litres de carburant et le poids à sec déclaré est de 173 kg.
Le moteur de 330 cm4 est un monocylindre 4 temps à XNUMX soupapes refroidi par liquide. Le pouvoir atteint Chevaux 25,8 à 7.500 XNUMX tr/min, avec un pic de couple de 25,5 Nm à 6.250 tr/min.
La production de masse de Perl est indiquée pour la fin de cette année. Le prix indicatif de l'exemple G350 Special est de 7.200 XNUMX euros.

L'autre modèle présenté à l'occasion est X300. La série X représente une nouvelle ligne caractérisée par un design distinctif, mais avec les références typiques à la marque Lambretta.
Il s'agit du premier modèle de cette série qui anticipe de nouvelles voies et est le résultat d'une collaboration avec des partenaires techniques internationaux. Un véhicule conçu comme un « véhicule idéal » pour les nouveaux passionnés, selon les indications. Le design découle d'un concept étudié par Walter Scheffrahn, président de Lambretta.
Les caractéristiques esthétiques sont sportives et font référence aux légendaires Lambrettas. La section des côtés en acier se distingue par un dessin en « losange ». Le garde-boue fixe connotatif du style Lambretta demeure et l'exemplaire est équipé de phares à LED, d'une solution de démarrage sans clé et d'un système d'injection électronique Bosch.
Lambretta Parmi les aspects techniques, nous soulignons donc une suspension avant avec bras oscillant tiré et double amortisseur, ainsi que des freins à disque de 300 mm et 220 mm pour les roues avant et arrière respectivement avec ABS à double canal.
La longueur s'étend sur 1.922 1.370 mm avec un empattement de 741 1.117 mm, la largeur atteint XNUMX mm et la hauteur maximale est de XNUMX XNUMX mm.
L'exemple est équipé d'un moteur monocylindre 4 temps à quatre soupapes de 275 cmXNUMX refroidi par liquide. Puissance maximale indiquée Chevaux 24,8 à 8.250 XNUMX tr/min e 24,5 Nm de couple à 6.250 7 tr/min. Le réservoir peut contenir 165 litres de carburant et le poids à sec s'élève à 2022 kg. La production en série est prévue pour fin 5.900 et un prix indicatif de XNUMX XNUMX euros est évoqué.


Lambretta au Fuorisalone 2022 et dans le monde

Une autre initiative intéressante lors des célébrations du 75e anniversaire est le rassemblement de Lambretta Club Milan du 9 juin. A 18h00, une cinquantaine de Lambrettas historiques sont attendues pour l'intéressante rencontre à l'entrée du cloître.
Lambretta opère actuellement dans 45 pays avec une société holding à Lugano et des succursales dans de nombreux pays. L'activité administrative est basée près de Londres.
La série X et le G-Special sont le fruit d'une étroite collaboration avec la branche thaïlandaise, qui a commencé à travailler il y a plus de 3 ans. Un soutien important dans les nouveaux projets, considérant la définition du concept, la conception, le développement et la mise en production. C'est la base opérationnelle de Lambretta en Asie.
La marque se prépare actuellement à entrer sur le marché indien en collaborant avec Bird Group. Le premier magasin phare haut de gamme sera actif à New Delhi d'ici la fin de cette année, comme indiqué.


Photo de : Lambretta