KTM Freeride E-XC arrive chez les e-concessionnaires KTM
La moto est à vendre au prix de 11.746 XNUMX euros départ concession
KTM Freeride E-XC – L’introduction de la technologie électrique est destinée à réécrire l’histoire de nombreux constructeurs de motos et aussi KTM, leader mondial du tout-terrain, a décidé de s'engager dans cette voie en introduisant le KTM Freeride E-XC qui s'appuie sur les innovations en matière de cyclisme introduites dans le modèle à combustion 250 F, mais confie la propulsion à une batterie totalement renouvelée. Le cadre est également nouveau, avec une mise à jour majeure au niveau de la colonne de direction, la suspension WP Xplor est nouvelle ainsi que les superstructures avec graphiques dédiés.
KTM Freeride E-XC : comment c'est fait
La KTM Freeride E-XC est propulsée par un moteur électrique brushless synchrone à aimant permanent et gagne 2 kW par rapport au modèle précédent, avec une puissance maximale désormais de 18 kW et un rendement accru grâce au nouveau revêtement thermique entre le stator et le carter. . La batterie KTM PowerPack a été renouvelée, même si elle est toujours compatible avec les versions précédentes. De plus, la puissance augmente de 50 % (3.9 kWh sont désormais atteints). La moto a désormais une plus grande autonomie en conduite avec la carte Economy, atteignant une heure et demie. En plus de l'Economy, deux autres cartographies sont disponibles : Enduro (puissance maximale 16 kW) et Cross (puissance maximale 18 kW). Une autre caractéristique de la nouvelle version est donnée par la présence d'un système de récupération d'énergie (disponible uniquement en mode Economy) qui permet de recharger la batterie au freinage, en descente et en roue libre, augmentant ainsi l'autonomie.
De plus, l'unité de contrôle qui gère le PowerPack dispose d'un mode "limp home", capable de maximiser l'autonomie résiduelle lorsque la charge descend en dessous de 10 %. Lorsque la « réserve » se produit, l'indicateur de charge passe du vert au rouge pour signaler que la batterie doit être connectée au secteur électrique. Le temps de charge est de 110 minutes pour une charge complète et de 75 minutes pour une charge à 80 %, tandis que le cycle de vie du PowerPack est de 700 cycles complets, après quoi KTM garantit une capacité de 70 %. La KTM Freeride E-XC NG se caractérise également par une extraordinaire facilité de conduite et nécessite un entretien minimal. Utilisable au quotidien, cette KTM est un véritable modèle d'enduro et grâce à ses qualités cross-country elle fait du tout-terrain sa voie idéale.
KTM Freeride E-XC : combien ça coûte
La KTM Freeride E-XC peut être achetée auprès du réseau KTM E-Dealer au prix de 11.746 49 euros départ concession, également via un prêt KTM PowerPack avec des échéances de 48 euros pendant XNUMX mois à taux zéro et une échéance maxi finale.
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