Honda: les souvenirs et les émotions de Lucio Cecchinello en MotoGP [PHOTO ET VIDÉO]

Dans l'entretien proposé par Chaîne officielle Honda Italie sur YouTube, les moments et sensations vécus par Emerge Lucio Cecchinello, sommet de Équipe Honda LCR (Lucio Cecchinello Racing) engagé en MotoGP. La passion pour la moto et la compétition est devenue un parcours professionnel intéressant et unique en son genre.

Lucio Cecchinello et ses nombreux souvenirs

Il a reçu sa première moto à l'âge de 16 ans, c'était une NS125F caractérisé par une coque de course et un moteur performant. Les débuts avec Honda se sont poursuivis avec la même marque jusqu'aux plus hauts niveaux du motocyclisme international, rappelant par exemple la victoire de Crutchlow en MotoGP en 2016 au guidon d'une moto du Team Honda LCR, 35 ans après celle obtenue par Barry Sheene. Le dernier pilote anglais à s'être imposé dans l'élite.
La passion reste la meilleure motivation qui alimente le travail de Lucio Cecchinello. Ils sont passés une trentaine d'années depuis que Cecchinello a fait ses premiers pas dans le paddock MotoGP en tant que pilote et a concouru pendant 10 ans dans la classe 125, en tant que pilote et également directeur de son équipe, atteignant 19 podiums et 7 victoires, se révélant être l'un des meilleurs talents du la catégorie même s'il n'avait jamais remporté de titre mondial.
Parmi les souvenirs qui ressortent, celui de son père se démarque : « Mon père a été la plus grande inspiration de ma vie. Il m'a appris à utiliser des outils et à réparer les choses. Je lui ai demandé de m'acheter un nouveau scooter et il en a pris un chez le dépanneur, c'était une épave.".

Lucio Cecchinello : Mon trajet, ma vie

La passion a grandi avec le temps, mais quand il était très jeune, ses parents ne lui ont jamais permis de concourir, seul point de conflit avec son père, comme cela s'est révélé à l'occasion. Cependant, depuis, il a continué à travailler autour de la moto, réalisant d'abord son rêve de devenir pilote et continuant dans ce monde avec un autre rôle.
Il est probable que ce soit son entrée en tant que pilote indépendant qui l'ait poussé à "donner une chance à un pilote qui mérite d'être aidé" : Casey Stoner, alors âgé de quatorze ans, qui deviendra plus tard l'un des pilotes les plus forts du MotoGP. .
Avec l'Australien et Honda, Lucio Cecchinello et le Team LCR ont atteint des niveaux très élevés. La passion pour la marque Honda se dessine, tout comme l'attachement au monde de la compétition transparaît dans ces mots : « J'ai vu ces gros camions, les camping-cars, les pilotes. Il y avait Loris Reggiani, Luca Cadalora, Wayne Rainey, John Kocinski et Kenny Roberts, qui était alors cadre. J'ai entendu les mécaniciens faire chauffer les moteurs à deux temps. J'ai la chair de poule. C'est à ce moment-là que j'ai décidé que c'était l'endroit où je voulais passer ma vie.".

Vidéo : chaîne officielle Honda Italia
Photo : Honda Motor Europe Ltd. Italie