Première mondiale Ducati : présentation du nouveau Scrambler 1100

Le nouveau 1100 sera également disponible en deux versions personnalisées ; de nombreuses nouvelles fonctionnalités pour le 800 également

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Ducati Première mondiale du nouveau Scrambler 1100 – Lors de l'événement organisé par la société Borgo Panigale, la Ducati World Premiere, qui précède l'édition 2017 de l'EICMA, de nombreuses nouveautés ont été présentées, dont la nouvelle gamme Scrambler.

La marque, présente dans le catalogue Ducati depuis 2015 et a vendu plus de quarante-trois mille unités depuis son lancement, représente une réinterprétation du style des années soixante et soixante-dix, mais reste fidèle au style de l'entreprise bolognaise.

Avant de présenter le nouvel ajout, de nombreuses versions personnalisées du classique ont été présentées. Une attention particulière est portée à la Mach 2.0, une version spéciale, avec de nombreux détails qui la distinguent des autres, la Desert Sled : une moto qui rappelle un enduro patrimonial, dans la nouvelle couleur noire et la Street Classic. Tous les détails et coloris sont disponibles sur le site Ducati.com.

La présentation est ensuite passée à ce qui est d'ailleurs l'une des innovations les plus attendues de 2018, le Scrambler 1100. Un produit plus abouti, qui allie un moteur musclé à un châssis « accueillant ».

La courbe de couple du moteur bicylindre refroidi par air à 2 soupapes est « plate », ce qui améliore la maniabilité et réduit de fait le nombre de changements de vitesses. Au nouveau moteur s'ajoutent également de grandes innovations du point de vue de la sécurité et de la technologie : le 1100 est le premier Scrambler à être équipé de l'ABS en virage, qui permet de freiner en inclinaison, ainsi que de nombreuses nouvelles améliorations.

De plus, il existe 2 versions personnalisées du 1100 : la Sport et la Special.

La première, en plus des graphismes dédiés et des décorations sur la selle, offre de meilleures performances que la version "standard" et malgré la puissance pas très élevée, autour de 86 CV, promet un grand plaisir. La version Special diffère de la version standard principalement par certains détails, tels que : la couleur dédiée, les finitions et le dessus d'échappement chromé.

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