Ducati Streetfighter 848, pas seulement amusant

Le séparer du SLK 55 AMG avec lequel il s'est accompagné au Salon automobile de Bologne semble presque un crime, mais le Ducati Streetfighter 848 parvient aussi à vivre sous sa propre lumière. Certes, la collaboration entre l'entreprise Borgo Panigale et AMG (partenaire historique de Mercedes-Benz pour la construction des modèles sportifs de la marque allemande) attire immédiatement l'attention, mais la sœur de cylindrée inférieure à celle du Streefighter 1100 Elle présente tellement de potentiel qu'elle représente l'une des motos les plus visibles de cette dernière partie de l'année.

Conduit par Testastrette 11° (déjà vu sur Multistrada et Diavel) de 848 cc pour avoir une courbe de plein couple déjà à bas régime, et assisté du Ducati Traction Control, le deux-roues offre contrôle et précision d'une part et plaisir de combat d'autre part.

L'équipement comprend un affichage numérique avec fonction chronomètre ; commandes de combattant ; huit niveaux de sensibilité Contrôle de traction Ducati offrir une gamme de choix de tolérances de glissement arrière ; prédisposition pour l'activation du système d'acquisition de données Ducati Data Analyser; commutateurs de haute technologie ; prédisposition à l'équipement avec le système Ducati Quick Shift, conçu pour passer les vitesses sans utiliser l'embrayage et en gardant l'accélérateur ouvert ; instrumentation de bord étendue.

Le prix de base du nouvel effort de l'entreprise émilienne, déjà vu à l'occasion de la récente édition de l'Eicma à Milan, est 12.590€. par ailleurs Jaune combattant, est disponible en standard dans rouge et furtivité sombre.