KYMCO K-Pipe 125, unique et original

Léger, vif, agile. Inarrêtable. Original, acrobatique, éclectique. Unique. Tuyau K ouvre la voie à une nouvelle dimension du divertissement. Et cela ne coûte que 1.600 XNUMX euros ! et est déjà disponible via le réseau de revendeurs KYMCO.

Inspiration BMX freeride – Désir d'émotions, désir de moto : une équation indissoluble, qui se transmet année après année, d'une génération à l'autre, au signe d'instants qui deviennent expérience, puis histoire.

Parce que chaque chemin peut devenir un voyage, chaque route mène au-delà des limites de l'imagination.

K-Pipe ouvre de nouveaux mondes. Très léger avec 103 kg, c'est le compagnon idéal pour ceux qui débutent à rouler mais aussi pour ceux qui ont déjà la malice nécessaire pour exploiter sa masse réduite et s'aventurer dans de petites évolutions.

Le K-Pipe 125, en effet, est incroyablement maniable, prêt à tout pour accueillir le pilote et lui permettre de transformer la route en un parcours passionnant parmi les émotions que seuls deux roues peuvent offrir.

Le K-Pipe a un look unique, inspiré des vélos BMX et freeride, icônes du pur plaisir. Chaque détail est conçu pour être à la fois fonctionnel et fascinant.

Le châssis : léger et maniable – La vue d’ensemble met en valeur les superstructures, conçues autour du cadre en acier solide et sinueux : rigide et léger, il est le point d’appui du châssis et du projet K-Pipe, car il garantit également des dimensions dédiées à la maniabilité et à la facilité de conduite. comme une capacité intrinsèque à absorber les vibrations et à répartir les charges.

Même les suspensions suivent l'esprit ludique du K-Pipe : la fourche télescopique avec des jambes de 31 mm de diamètre atteint 110 mm de débattement, un chiffre significatif qui donne la mesure de la vocation de ce vélo pour aborder avec un maximum de confort pour le pilote les dénivelés. et la rugosité de la route.

Le bras oscillant est doté de deux bras principaux et d'un spectaculaire treillis de renfort supérieur, afin d'offrir une rigidité maximale et de transmettre efficacement la traction à la roue arrière. Le mono-amortisseur guide et contrôle le mouvement du bras oscillant, en plus d'être un élément d'esthétique grâce au ressort coloré.

Les jantes de 17 pouces mettent en valeur l'élégant dessin à cinq branches divisées, qui donne du dynamisme au K-Pipe même à l'arrêt : c'est leur diamètre, identique à celui des motos de grosse cylindrée, qui souligne une fois de plus la vocation de ce véhicule, parfait pour commencer votre propre aventure moto à l'âge de 16 ans.

Les freins combinent le disque avant de grand diamètre (276 mm) avec un tambour arrière, de manière à garantir à la fois puissance et facilité de gestion. Le disque, en effet, est très prêt dans son action, ainsi que capable de ralentir le véhicule de manière rapide et efficace, tandis que le tambour se concentre sur la modulation, car il est doux et prévisible dans son intervention.

Équipement et confort : extrêmes, mais pratiques – Le soin et l'attention portée à la fonctionnalité ont constamment inspiré les designers de Kymco, comme en témoigne, par exemple, le design du bloc optique avant, caractérisé par deux éléments superposés mais intégrés. Non seulement cette solution garantit une efficacité lumineuse maximale, devenant ainsi un facteur crucial de sécurité, mais elle redéfinit l'impact esthétique de la façade, conférant au K-Pipe une personnalité incontestable.

Le bloc de feux arrière, bien intégré à la queue sportive, est centré sur un ensemble de LED qui modifient l'intensité lumineuse lors du freinage : dans ce cas également, le choix technique est combiné avec la recherche esthétique.

L'attention portée à la fonctionnalité est encore plus évidente dans l'instrumentation, véritablement compacte mais résolument complète. L'écran à cristaux liquides rectangulaire est complété par quatre voyants lumineux, bien visibles même en plein jour. Le conducteur est parfaitement informé à tout moment, grâce à la présence du compteur de vitesse, du compteur kilométrique, du compte-tours, de l'horloge et du niveau de carburant, ainsi que des voyants relatifs aux clignotants, aux feux de route allumés et au rapport de vitesse (point mort).

Les moteurs : simplicité pour une efficacité exceptionnelle – Le moteur monocylindre de 124 cm8,2 est refroidi par air, au nom de la simplicité et, encore une fois, de la légèreté : capable de développer 6 ch (7000 kW) à 45 XNUMX tr/min, il est un exemple d'efficacité exceptionnelle grâce au très faible consommation (supérieure à XNUMX kml), si faible qu'elle peut être qualifiée de négligeable.

Le réservoir de 4,5 litres garantit donc une très longue autonomie pour un véhicule de ce type et de cette cylindrée.

Une autre particularité du K-Pipe est la boîte de vitesses à quatre vitesses avec embrayage automatique : quatre vitesses, pour une réactivité et une rapidité qui la rendent imparable, aussi bien dans des contextes urbains que sur des routes de montagne escarpées ; l'embrayage automatique laisse alors le pilote libre de ne penser qu'à la conduite, et augmente donc de façon exponentielle le plaisir.

En bref : une émotion indispensable – Homologué pour deux, le K-Pipe se prête facilement à tout type d'utilisation : du trajet maison-école à un court déplacement hors de la ville ; des premiers pas en selle aux évolutions qu'il peut proposer aux plus expérimentés et connaisseurs. Il a été créé pour les jeunes de seize ans d'aujourd'hui, habitués à être multitâches, occupés sur mille fronts à la fois, désespérément assoiffés d'émotions, très rapides à apprendre.

Couleurs et prix* – Dans sa couleur noire ineffable, le K-Pipe est également le choix parfait pour les parents qui souhaitent assouvir la passion de leurs enfants pour les deux roues : ils le font avec un véhicule sûr, avec une attention portée à chaque détail. A un prix vraiment incroyable : 1.600 XNUMX euros départ concessionnaire.

Il existe de nombreuses possibilités de financement grâce aux propositions de KYMCO Financial Services**.

L'ensemble de la gamme bénéficie de la garantie complète KYMCO de 2 ans kilométrage illimité. Un an de contrat KYMCOCARE est inclus dans le prix, pour la restitution du véhicule en cas de panne.
Kymco se réserve le droit d'apporter des modifications techniques, esthétiques ou autres sans préavis.

* Tarif en euros TTC départ revendeur. Non inclus Frais d'inscription + Kymco Care : 250 € pour les motos.

**Fiches d'information du réseau commercial participant à l'initiative.