Le gagnant du concours Battle of the Kings 2018 sera également annoncé sur le stand Harley, le plus grand concours de personnalisation réservé aux concessionnaires, avec des spécialistes de la personnalisation de plus de 300 concessionnaires Harley-Davidson dans 30 pays différents.
La moto reprend plusieurs détails de la voiture, comme le passage de roue, les couleurs et la forme particulière de la face avant. Le Charleston est non seulement beau, mais prêt à rouler grâce à sa position confortable et sa conduite facile.
Sous la supervision de la responsable du bureau de presse Joséphine Di Chiara, le spécialiste des relations publiques Fabio Salomone nous présente le nouveau pneu Michelin qui sera disponible chez les revendeurs agréés à partir de janvier 2019 (sauf pour certaines tailles attendues en mai)
Energica Bolide s'allume avec une Galaxy Watch, l'appareil indiquant le niveau de charge, l'autonomie, la puissance, le régime et les points de charge en courant continu et alternatif. Les rétroviseurs ont été remplacés par deux écrans tactiles et si vous le souhaitez vous pouvez également connaître votre fréquence cardiaque
Le projet RYUYO est développé directement par Suzuki Italia et 212 chevaux pour 168 kg à sec ne sont que deux indices pour comprendre à quel point il est performant. Elle dérive de la plus connue GSX-R1000R, développée pour un public très exigeant et avec des composants de haute qualité (environ 20 mille euros de modifications). Pour les plus chanceux, son prix est de 29.990 XNUMX euros
Un voyage dans deux pays qui nous a fait découvrir des régions parfaites pour des vacances à moto, mais aussi un accueil des populations locales qui pourrait en surprendre certains et bien plus encore. Nous vous parlons de notre expérience
La société anglo-saxonne a lancé le nu show en 1994, en présentant au monde entier ce qui allait être l'un des projets les plus anciens de l'histoire du motocyclisme international. 2018 nous a offert les Speed Triples les plus puissants et les plus réactifs jamais créés, avec un look grossier qui vous en fera tomber amoureux.
Parmi les caractéristiques exclusives se trouve la grande visière qui permet au motocycliste de compter sur l'un des champs de vision les plus larges de sa catégorie (défini comme « visière panoramique ultra-large »), garantissant une ouverture de vision frontale égale à 82°.
Le soin chartreux, l'attention aux détails et ce style Honda incomparable qui vous fait immédiatement vous sentir chez vous créent un mélange explosif et passionnant. Ne perdez pas de temps à vous demander ce qui a changé par rapport à la version 2008 car la réponse est aussi évidente que simple : tout. Le géant de Tokyo, grâce à l'expérience de Soya Uchida - ingénieur en chef de Honda Motor - a obtenu des résultats passionnants en réussissant à mettre sur le marché un produit qui se distingue de la concurrence en termes de taille, de style et d'agrément de conduite.
Le terme Joyvolution indique le renouveau, le restylage d'un modèle à succès qui investit également dans la sécurité, proposant une innovation importante : le nouvel ABS Cornering de Bosch, une avant-première pour la catégorie
TomTom MyDrive s'enrichit d'autres éléments, utiles pour rechercher, partager et planifier vos aventures à moto. En plus de Route Planner, avec Road Trips il est désormais possible de filtrer ceux qui vous plaisent le plus au sein d'un catalogue d'itinéraires et de les retrouver préchargés sur le Rider 550 en un seul clic.
Le nouveau parcours d'examen réduit les espaces nécessaires d'environ 40 mètres par rapport à ce qui était prévu en 2013 pour l'examen à 50 km/h et introduit l'obligation de porter au moins une protection dorsale de type CB (Central Back Protector) pour effectuer le même
Tous deux sont équipés du moteur bicylindre parallèle High Power de 1200 90 cm7,400 de Bonneville, mais affiné pour une utilisation Scrambler, avec 110 chevaux à 3,950 XNUMX tr/min. et un incroyable couple de XNUMX Nm à XNUMX XNUMX tr/min.
La famille Softail s'agrandit avec un nouveau modèle inédit, clairement inspiré des courses de dragsters, avec un énorme pneu arrière de 240, mais qui utilise un alliage léger (pour la première fois également pour le bras oscillant) pour réduire le poids et augmenter les performances, en profitant de tous l'impétuosité du Milwaukee-Eight 114. Il démarre à partir de 25.300 XNUMX euros
Le point de départ est l'Ape Classic 450 cc 4 temps, 2 soupapes Diesel que Deus a transformé en reconstruisant la partie de carrosserie, en l'allongeant de 90 cm, en l'équipant d'une plate-forme en bois avec supports rapides pour le transport des vélos et en créant un coffre de rangement. . outils
Un autre rendez-vous pour le constructeur de Borgo Panigale, déjà protagoniste d'importantes initiatives aux côtés des Universités et du Ministère de l'Éducation
Pour ce projet, il a été décidé de conserver l'échappement et le réservoir d'origine, en les intégrant au mieux dans le nouveau design. À l'arrière de la moto se trouvent les passages de roues de la 2CV Charleston, avec leurs formes arrondies incomparables.
De nombreux invités étaient présents : le champion du monde Enduro 3, Enduro GP et champion absolu d'Italie, Steve Holcombe, Brad Freeman, Matteo Cavallo, Christophe Charlier et Deny Philippaerts qui, pour la deuxième année consécutive, a remporté la course-spectacle Beta Day.
La Factory se distingue techniquement par un trio raffiné de suspensions Ohnlis et, pour un public de plus en plus exigeant, est équipée de composants dérivés de la septuple championne du monde, l'Aprilia RSV4.
Les utilisateurs du service Zig Zag trouveront à bord du scooter loué deux casques Helmo Milano, positionnés sous la selle ou dans le top case, avec les cagoules hygiéniques jetables correspondantes.
En plus du 500 qui est renouvelé, le MP3 adopte désormais également le puissant 350 de plus de 30 chevaux, déjà vu sur le Beverly. Un moteur avec tous ses atouts et peu de défauts. La bonne puissance, une transmission louable pour peut-être le MP3 le plus approprié. Sa grille tarifaire est de 8.599 XNUMX euros