BMW produit des scooters depuis 2012, avec un succès qui est progressivement arrivé, jusqu'à la troisième place parmi les modèles de la gamme, obtenue l'année dernière par le C 650 Sport, derrière seulement les deux versions de la R1200GS. La gamme s'étoffe avec le quatrième modèle, le C 400 X qui rejoint également le C 650 GT et le C Evolution électrique.
Nous avons participé au volant d'une magnifique Honda CB1000R, dans l'équipe Honda Italia, composée de 3 journalistes. Plus qu'une course, une expérience à vivre, dont nous vous parlerons
"Quand on court, c'est difficile de penser à autre chose, je donne toujours le maximum, un pilote ne pense toujours qu'à finir devant tout le monde", nous dit-il.
BMW F750GS et F850GS - Cela reste un bicylindre parallèle, mais c'est un moteur qui n'a rien de commun avec l'ancien. Le son et le caractère sont nouveaux, tandis que deux motos complètement nouvelles ont été créées autour de lui, encore plus différentes l'une de l'autre que les anciennes F700GS et F800GS.
William Armuzzi, directeur général de 2W Honda Motor Europe Ltd. Italie : « Pour une marque prestigieuse comme Honda, leader du marché en Italie avec une part de marché de près de 22 %, atteindre ses clients passionnés avec les formules de distribution les plus avancées. et cela s'ajoute au niveau déjà très élevé de satisfaction client"
La SuperSport S, équipée de la suspension Öhlins, du système Ducati Quick Shift up/down et du couvre-siège passager, continue d'être disponible en Ducati Red et dans la populaire combinaison Star White Silk avec jantes et cadre rouges.
Avec le Turismo Veloce 800 Lusso vient également l'introduction d'une nouveauté absolue : le « Smart Clutch System » pour une gestion entièrement automatique de l'embrayage.
Toutes les sacoches de réservoir Daily Line sont conçues pour accueillir la valise antivol à disque Bagster, qui est fixée à l'intérieur via une fixation Velcro.
La V7 III Limited sait allier classicisme et élégance, en associant le chrome à des matériaux high-tech raffinés, comme la fibre de carbone et l'aluminium.
Honda CB300R 2018 La moto nue au look minimaliste partage 80 % de ses composants avec sa sœur cadette CB125R, mais la qualité et le style sont ceux de la CB1000R
Le Meeting européen GSX-R aura comme invité d'honneur Kevin Schwantz, le légendaire champion du monde de la catégorie 500 1993 et ambassadeur de la marque Suzuki qui a contribué de manière significative au développement de l'actuelle GSX-R1000.
Un hommage au style dicté par le boom moto des années 70, des empiècements accrocheurs et des tissus techniques pour la nouvelle veste double couche de HEVIK.
Le SV650X-TER est propulsé par un moteur V-Twin de 645 cm76 refroidi par liquide, capable de développer 8.500 ch à 64 8.100 tr/min et un couple de 4 Nm à XNUMX XNUMX tr/min, homologué EuroXNUMX.
La coque extérieure, réalisée en deux tailles, est imprimée en KPA, un matériau exceptionnellement flexible qui rend le casque léger et très résistant. Sa forme particulièrement aérodynamique est conçue pour intégrer les prises d'air supérieures et arrière ainsi que le système innovant de mouvement de la mentonnière.