Yamaha YZF-R1 e YZF-R1M, las dos motos superdeportivas de la casa Diapason [FOTOS EN VIVO]

Yamaha YZF-R1 y YZF-R1M – Uno de los protagonistas del EICMA 2014, una de las citas más esperadas por los amantes de las dos ruedas, que mañana cerrará sus puertas tras seis días de grandes eventos, fue la Yamaha YZF-R1, acompañada de su variante de alta gama, la YZF -R1M, que motorionline.com conoció muy de cerca en el stand del fabricante Diapason.

Ambos superdeportivos tienen un peso en seco de apenas 199 kg gracias a componentes ligeros, al igual que las llantas de magnesio y el tanque de aluminio, y ambas versiones están propulsadas por un Nuevo motor de cuatro cilindros de 998 cc., con un eje transversal, capaz de dispensar 200 CV. Entre las características tecnológicas presentes tanto en la Yamaha YZF-R1 como en la YZF-R1M se encuentra un sensor de posición de 6 ejes, que analiza el movimiento del bastidor para optimizar el control de tracción y frenado.

Los dos superdeportivos estuvieron acompañados en esta aventura milanesa del EICMA por otra novedad, el Trazador Yamaha MT-09 (o FJ-09 en los Estados Unidos), una versión sport-touring del MT-09, también conocido en los Estados Unidos como FZ-09. Al igual que la original, la Yamaha MT-09 Tracer tiene un motor de tres cilindros en línea de 850 cc refrigerado por líquido y cuatro válvulas por cilindro; El modelo ofrece múltiples adaptaciones en cuanto a la posición de conducción, lo que le permite adaptarse a pilotos de todo tipo de cuerpo. Yamaha ha equipado el modelo con un bastidor de aluminio y ABS de serie.

Los nuevos modelos deberían llegar a los concesionarios europeos a partir de desde marzo 2015, mientras que aún no se ha anunciado el precio de las nuevas Yamaha YZF-R1 y R1M.