Yamaha, “Ténéré Spirit – Ténéré Challenge”: pasión por la competición y la exploración

Yamaha Tenere 700 es un modelo que llama la atención de los amantes de la aventura y recuerda a modelos históricos que fueron protagonistas en las incursiones. El Espíritu teneré representa un programa que transmitirá todas las experiencias posibles sobre la silla Teneré 700, dentro de un área dedicada en el portal oficial de Yamaha Italia, según informó.

Desafío Teneré

La parte competitiva de “Espíritu Teneré” será el “Desafío Teneré”, la definición de una categoría dedicada al modelo bicilíndrico en el Campeonato Italiano de Motociclismo, patrocinado por la Federación Italiana de Motociclismo, con un reglamento específico y simplificado para permitir una experiencia que puedan disfrutar incluso los menos experimentados en los rallyes.
La intención es recordar el espíritu deportivo, el ya mencionado "Espíritu Teneré" que afecta al mundo que rodea a este ejemplar. Por este motivo, está previsto un ranking especial en el que se tendrán en cuenta los puntos obtenidos por los pilotos que indiquen su concesionario de referencia al inscribirse en el Ténéré Challenge. Un reto que a final de temporada también consagrará al TOP Dealer a nivel nacional, según indican.
El múltiple campeón Alessandro Botturi es el embajador del trofeo y, además de participar por primera vez en la competición con una Ténéré 700 especialmente preparada, representará un punto de referencia en la preparación de las etapas dada su gran experiencia.
Cada piloto inscrito será seguido por la organización dedicada al trofeo Yamaha, acompañado durante el proceso de inscripción y durante las competiciones, para garantizar que incluso aquellos menos experimentados en las actividades de rally puedan disfrutar de una experiencia interesante. Se puede encontrar más información en el portal conectado al Teneré Challenge.
Están previstas cinco pruebas de marzo a septiembre en diferentes localidades italianas. Las carreras se disputan durante dos días, sábado y domingo, mientras que las operaciones preliminares están previstas para el viernes. Sólo puedes acceder montando el nuevo. Teneré 700, según lo informado mi 2019, los pilotos también deben tener licencia competitiva FMI.

Dos clases enumerado:

– Ténéré Pro Class, reservada a los pilotos más experimentados que seguirán el recorrido estándar de carrera y navegarán con un libro de ruta en papel.
– Clase Ténéré GPX para pilotos no profesionales, que seguirán una ruta dedicada y navegación con track GPX en dispositivos electrónicos con aplicación de navegación específica.

Al final de la temporada, tal y como se ha indicado, los tres primeros clasificados de las dos categorías serán los invitados de Yamaha en el Rally de cisnes prevista en Cerdeña entre el 28 de septiembre y el 2 de octubre.

Foto de : Yamaha Racing