Yamaha Ténéré 700 Raid Prototype: la experiencia del desierto contada por Pol Tarrés [VÍDEO]

Por la atmósfera de un desierto con varios horizontes hacia los que dirigirse. Es el teatro de pruebas del prototipo de Yamaha Ténéré 700 Raid, un nuevo ejemplo tecnológico que utiliza Componentes GYTR (Carreras de tecnología genuina de Yamaha). Pol Tarrés, en la entrevista propuesta por Yamaha Motor Europa En YouTube, habla de su experiencia.

El prototipo

El modelo fue desarrollado por Yamaha en Europa teniendo en cuenta la experiencia de los pilotos Alessandro Botturi y Pol Tarrés, con el objetivo de aprovechar todo el potencial de la Ténéré 700. Los dos "embajadores de Yamaha" evaluaron sus características en los tramos más exigentes del desierto marroquí. , como se informó nuevamente en la ocasión.
Asociados con la parte de propulsión hay una nueva palanca de embrague Rekluse de alta resistencia con tapa de embrague de dos partes, un nuevo enfriador de aceite y una nueva tapa para la bomba de agua, caja de aire y filtro de alto rendimiento, una unidad de control del motor GYTR ECU, un 48 -piñón dentado, un radiador de gran tamaño, dos ventiladores de refrigeración y un escape Racing Akrapovič de titanio.

Entre las características clave del prototipo se destacó una pieza de suspensión compuesta por una horquilla. 48 mm con excursión desde 270 mm con una abrazadera triple CNC, luego un nuevo amortiguador de largo recorrido de 260 mm. El sistema de frenado incluye una nueva maneta de freno delantero, latiguillos trenzados y un nuevo soporte de fijación de pinza y consta en la zona delantera de un único disco delantero 300 mm equipado con pastillas de carreras y también una nueva bomba de freno, mientras que en la zona trasera hay un disco sobredimensionado de 267 mm.

Vídeo: Yamaha Motor Europa
Foto de : Yamaha