Yamaha Super 7 de JvB-moto: una reinterpretación de los Faster Sons al estilo teutónico [FOTO y VÍDEO]

Yamaha Super 7 de JvB-moto – Tras el concepto presentado en Wheels and Waves por Shinya Kimura para el lanzamiento del Sin realizar cortes ni soldaduras, el bicilíndrico de tres puestas a punto fue literalmente "despojado" para devolverle su esencia original.

"Estamos ansiosos por saber cómo ingresará la nueva XSR700 al mundo de las dos ruedas.. " el ha declarado Shun Miyazawa de Yamaha Motor Europa. "Seis años de colaboraciones con los mejores personalizadores nos han permitido llegar hasta donde estamos hoy. Un aspecto de fundamental importancia en el proceso de diseño de la XSR700 fue crear un vehículo que no perteneciera a un único estilo, como la scrambler, la Flat Tracker o la Café Racer, sino que estuviera abierto a diferentes y sin precedentes posibilidades de personalización. Hemos cultivado nuestra filosofía de construcción para los modelos que llamamos “Faster Sons”, en referencia a la idea de que las prestaciones de conducción del pasado pueden enriquecerse con las contemporáneas. Jens de JvB-moto fue uno de los mayores partidarios de esta nueva idea y para nosotros era natural ofrecerle la oportunidad de presentar una nueva colaboración.".

La nueva Yamaha Super 7 de JvB-moto ha devuelto al modelo su esencia original mostrando su alma, es decir, el chasis.. Se ha eliminado la cuna trasera para tener una cola más corta. Próximamente JvB-moto producirá todas las piezas para que cualquiera pueda personalizar su XSR700 y convertirla en una “Super 7”. Muchos de los componentes montados en esta Special, como el faro, los intermitentes LED y el soporte para el velocímetro Daytona, fueron fabricados directamente por JvB-moto y estarán disponibles para los futuros pilotos de XSR700. Las protecciones laterales y el sillín, que dan a la moto su perfil característico, también fueron fabricados por JvB-moto, al igual que el soporte del escape Arrows, los dos guardabarros, las luces de posición y el soporte para la matrícula. El “Super 7” está equipado con neumáticos Pirelli Dragon Supercorsa para ofrecer un agarre total en carretera y, gracias a los amortiguadores Öhlins en la parte trasera, tienes el control total del vehículo.. Se ha modificado la horquilla, al igual que los elevadores de manillar LSL que ahora la sitúan a la altura del depósito. También se incluyen el depósito del freno trasero y el ajustador pulido personalizado. Se han personalizado las estriberas y sus soportes, al igual que los intermitentes LED creados por JvB-moto que realzan la parte delantera de la moto. Para dar un toque final a los "laterales" del vehículo, las defensas del motor y otros componentes pequeños recibieron un acabado arenado.