Inspirado por el M1 MotoGP di Valentino Rossi e Maverick Viñales, YZF-R1M Se trata de un superdeportivo que, gracias a sus altas especificaciones de referencia, ofrece a quienes quieran poner a prueba su pasión en la pista la posibilidad de conocer y explotar la tecnología más actual de los vehículos oficiales de competición. Yamaha.
YZF-R1M , edición mi 2018Estará equipado con las nuevas suspensiones electrónicas. Inteligente EC 2 ERS, el sistema más sofisticado jamás desarrollado por Öhlins para una motocicleta de producción. El nuevo sistema permitirá ajustar con mayor precisión la dinámica de la suspensión en la pista, especialmente con las nuevas funciones de apoyo a la frenada, la aceleración y las curvas. Entre las muchas novedades se incluirán: un sistema de cambios renovado Cambio rápido, incluso más sofisticado que el utilizado para la versión 2017, que brinda al piloto la posibilidad de engranar marchas a fondo y el nuevo QSS Perfeccionado aún más, ahora también actúa al bajar de marcha, todo ello diseñado para garantizar cambios de marcha fiables y rápidos sin tener que utilizar el embrague.
Los equipos profesionales, pilotos y todos aquellos amantes de la pista y con ganas de experimentar la tecnología derivada de MotoGP pueden conectarse oficialmente al sistema de reservas online de Yamaha YZF-R1M mi 2018 y no pierdas la oportunidad de hacerte con una de las Yamaha más queridas del mundo (lo confirma la noticia de que las ediciones ya disponibles de R1M 2015,16,17 se agotará rápidamente)
Yamaha También ofrece, a todos los clientes que compren la YZF-R1M 2018, unainvitación exclusiva para participar en el Experiencia de carreras Yamaha Año 2018, que tendrá lugar el próximo verano. Una experiencia que te permitirá vivir y participar en todos los aspectos de la preparación de la moto para las competiciones, incluyendo cursos teóricos y conducción asistida en pista, con el apoyo de campeones de ayer y de hoy.
Datos técnicos de la Yamaha R1M my2018:
– Motor – “crossplane” 998 cc, 4 tiempos, refrigeración líquida, DOHC, 4 cilindros paralelos inclinados hacia adelante, 4 válvulas
-Diámetro x carrera 79,0 mm x 50,9 mm – Relación de compresión 13,0:1
-Potencia máxima 147,1 kW (200,0 HP) a 13.500 rpm (versión debilitada: 112,4 Nm (11,5 kg-m) a 11.500 rpm)
-Lubricación húmeda del cárter – Embrague en baño de aceite, discos múltiples
-Fuente de alimentación de inyección – Encendido TCI – Arranque eléctrico
-Transmisión Siempre acoplada, 6 marchas - Cadena final
-Consumo de combustible 7,2 l/100km (emisiones de CO2 168 g/km)
–ciclismo -Marco de diamante
- Avance 102 mm – Inclinación del cabezal de dirección 24º
-Suspensión delantera Horquilla telescópica, Ø 43 mm (Recorrido 120 mm)
-Suspensión trasera Basculante, (variables progresivos, recorrido 120 mm)
-Sistema de frenos – Delantero Doble disco hidráulico, Ø 320 mm – Trasero Disco hidráulico, Ø 220 mm
–Dimensiones – Longitud 2.055 mm – Distancia entre ejes 1.405 mm
-Ancho 690 mm -Alto 1.150 mm
-Altura del sillín 860 mm -Altura mínima desde el suelo 130 mm
–Peso en orden de funcionamiento (incluidos los depósitos de aceite y combustible llenos) 201 kg
-Capacidad del tanque - combustible 17 litros
-Cantidad de aceite del motor 4,9 litros.
Precio recomendado fc 24.190,00 Euros
Sistema de reservas en línea https://r1m.yamaha-motor.eu/it-IT/registration