Yamaha Niken: la moto de tres ruedas que hechiza en EICMA 2017 [VÍDEO EN VIVO]

Configuración revolucionaria firmada por la empresa japonesa

yamaha niken - Yamaha incursiona en EICMA 2017 donde presenta la Niken, la primera motocicleta de tres ruedas que garantiza gran seguridad y diversión de conducción. Equipado con doble horquilla en la parte delantera, el Niken cuenta con el motor MT-09 apropiadamente revisado. Yamaha pretende lanzarlo al mercado dentro de los primeros seis meses de 2018.
Yamaha Niken: la moto de tres ruedas que hechiza en EICMA 2017 [VÍDEO EN VIVO]Yamaha Niken: la moto de tres ruedas que hechiza en EICMA 2017 [VÍDEO EN VIVO]

Desde 'EICMA 2017 Os ofrecemos un vistazo más de cerca a la que es sin duda la innovación más "revolucionaria" presente en el evento motociclista milanés: la yamaha niken.

Estamos hablando de una moción que anula convenciones al presentarse como primera motocicleta de tres ruedas. Configuración, la de las dos ruedas delanteras, que ya hemos visto en scooters pero que es una novedad absoluta en lo que a motos se refiere.

La Yamaha Niken, cuyo debut milanés fue inaugurado por Valentino Rossi, se presenta con un diseño peculiar donde el estilo está influenciado por la estructura de tres ruedas con tTecnología inclinada de vehículos de varias ruedas, claramente visible en el exterior de la moto. Se trata de un vehículo que, según declaró la compañía de los tres diapasones, garantiza una alta tracción y una gran estabilidad en las curvas, con un ángulo de inclinación de hasta 45°, incluso en condiciones de mal agarre.

La doble rueda delantera de Niken es una ventaja no sólo para la seguridad de quienes están sentados sino también para su disfrute al montar. Para crear la Niken, Yamaha desarrolló un bastidor completamente nuevo sobre el cual tuvo que rediseñar completamente el chasis y los distintos componentes, con vistas a una distribución de peso y proporciones totalmente diferentes en comparación con una motocicleta clásica de dos ruedas.

Sobre el bastidor híbrido se montó un motor Yamaha ya conocido, que mezcla acero (viga principal) y aluminio (pivote del basculante), hablemos del Tricilíndrico refrigerado por líquido de 847 cc, el mismo que el MT-09, que sin embargo ha sido revisado y modificado para optimizar su rendimiento en una configuración de vehículo completamente nueva y diferente.

Con un depósito de 18 litros y una autonomía aproximada de 300 kilómetros, la Yamaha Niken está equipada con un avanzado equipamiento tecnológico que, entre otras cosas, incluye: control de crucero, sistema de control de tracción, acelerador electrónico, tres mapas, embrague anti-hopping y Quick Shift. sistema. La Yamaha Niken se lanzará al mercado en el primer semestre del próximo año.

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