Yamaha Niken: reservas online abiertas y el precio no cambia [FOTO]

Equipado con la innovadora tecnología de ruedas múltiples inclinadas, permite un ángulo de flexión de hasta 45 grados.

Niken está propulsado por un motor de 3 cilindros de 847 cc con acelerador electrónico YCC-T, control de crucero, sistema de control de tracción desembragable, sistema Quick Shift y embrague antirrebote.

Yamaha – Apasionado y curioso por yamaha niken, ha llegado tu momento: desde ayer, de hecho, las reservas para el nuevo vehículo de tres ruedas de la compañía japonesa están activas (pero sólo online). Una vez confirmado, el cliente recibirá todos los detalles sobre el distribuidor que le proporcionará a Niken y otra información sobre los próximos pasos para la compra y entrega del nuevo modelo.

yamaha niken Se trata de la primera motocicleta de producción del mundo fabricada con tecnología de ruedas múltiples inclinadas que, gracias a las dos ruedas delanteras capaces de plegarse, ofrece una experiencia nunca antes vivida en las curvas. Diseñado para abrir todo un mundo de posibilidades a los pilotos más futuristas que buscan una experiencia de conducción completamente nueva, Niken es uno de los conceptos más extremos jamás vistos en el mundo del motociclismo y representa el comienzo de una nueva era. en el control de vehículos. Con este nuevo modelo Yamaha inicia una nueva era en la historia del motociclismo, una auténtica revolución en la conducción, que ofrece sensaciones únicas y lleva la deportividad sobre las dos ruedas a una nueva dimensión. Ofrece la posibilidad de trazar las curvas de los senderos más tortuosos con una confianza inigualable, una nueva sensación comparable a la que se siente esquiando, en las curvas de un slalom. Este nuevo ejemplo de motocicleta garantiza percepciones, manejo y apariencia diferentes a todas las demás. Aunque es diferente de una motocicleta, las características de conducción de Niken son familiares y tranquilizadoras para los conductores. La avanzada y exclusiva tecnología Yamaha utilizada en el diseño del dos ruedas delanteras "inclinadas" Ofrece una excelente tracción, con un extraordinario rendimiento en las curvas, y permite al ciclista Niken la posibilidad de navegar las curvas de las rutas más tortuosas con una confianza incomparable. Y tener dos ruedas delanteras significa que hay dos neumáticos y dos sistemas de frenado, para un nivel de agarre y rendimiento de frenado incomparable con cualquier otro vehículo.

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Equipado con el innovador tecnología de ruedas múltiples inclinadas, que permite un ángulo de doblar hasta 45 grados, y con un diseño extremo que realza su estilo contemporáneo y único, Niken es un ejemplo de motocicleta completamente nuevo, que ofrece sensaciones exclusivas de agarre delantero, confianza en la conducción y frenado. Empujado por un Motor de 3 cilindros de 847 cc., refrigerado por líquido, rico en par, fabricado con la filosofía crossplane y alojado en un sofisticado chasis híbrido, Niken está equipado con una avanzada tecnología de gestión electrónica que ofrece un control total del vehículo. yoacelerador electronico Es del tipo YCC-T con tres modos de mapeo, control de crucero (que entra en acción a partir de 50 km/h), Sistema de control de tracción desconectable (con dos modos de configuración), Sistema de cambio rápido para cambios de marcha suaves. El embrague antirrebote aumenta la estabilidad al hacer cambios descendentes. Niken está equipado con dirección ackerman con doble horquilla invertida, cuadro híbrido de acero y aluminio con basculante largo de aluminio. El faro delantero y las luces traseras aprovechan la tecnología LED, como las señales de giro integradas en los espejos derivados de la YZF-R1. El dos ruedas delanteras son de 15 pulgadas con una distancia entre ejes de 410 mm; la rueda trasera es de 17 pulgadas. La instrumentación es compacta y toda la información es legible en el Pantalla LCD. El depósito de aluminio tiene una autonomía de 18 litros. La suspensión trasera es totalmente ajustable. El sistema de frenos consta de dos frenos de disco de 265.6 mm delante y un disco de 298 mm detrás. También hay una toma de 12V a bordo.

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Il precio varía según el país de compra. En Italia cuesta 14.990 euros en concesionario.

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