Yamaha MT-09 SP: la nueva Hyper Naked con una estética distintiva [FOTO]

Un color Rendimiento del icono abraza las formas esculpidas del nuevo Yamaha MT-09SP. Un ejemplar caracterizado por un chasis de altas prestaciones y aspectos distintivos.

Visión deportiva

Inmediatamente destaca el color Icon Performance antes mencionado, que recuerda la librea del YamahaR1M, destacando la combinación azul/negro de varios tonos en las tomas de aire y el tanque, resaltando una apariencia ya aerodinámica. Destaca la firma luminosa y el acabado adornado con fluidos gráficos "water transfer", que subrayan un carácter deportivo y tecnológico, como el mencionado R1M.
También se informa de una silla de montar caracterizada por un tipo de costura de sastrería visible en un color contrastante. La ergonomía general, incluido el depósito y el sillín, es el resultado de un segundo desarrollo. Kanno Hyoka, teniendo en cuenta el desempeño basado en las percepciones y comentarios de los pilotos.
Desde un punto de vista técnico, se destaca una nueva característica. Horquilla KYB® con barras de 41 mm con recubrimiento especial DLC (Diamond Like Coating) y con ajustes completos en las diferentes fases de precarga, rebote y compresión. Una horquilla que se caracteriza por un doble ajuste en rebote y compresión a baja y alta velocidad, como se indica. Entonces una suspensión trasera equipada con mono Öhlins, para la gestión remota de extensión y compresión y precarga según sea necesario, aportando coherencia a la acción dinámica.
Otro aspecto peculiar del MT-09 SP es la basculante refinado asociado al nuevo chasis Crystal Graphite, a lo que hay que sumar el tono que contrasta con el resorte amarillo de las Öhlins y la corona de color oscuro. Los aspectos específicos también incluyen manillares y palancas anodizados en negro oscuro y depósitos de líquido de frenos ahumados.

Técnica y tecnología

Entre otras características interesantes, junto a los sistemas electrónicos de asistencia conectados al MT-09, el MT-09 SP también está presente con un Cruise Control.
Los motociclistas pueden optar por activar el sistema a partir de 50 km/h y a partir de cuarta velocidad. Una vez configurada la velocidad, es posible aumentarla en 2 km/h con un solo toque en el control o manteniéndolo presionado constantemente. El sistema se desactiva cuando se utiliza la palanca de freno, acelerador o embrague, como se indica.
El proyecto, considerando la nueva MT-09, incluye un nuevo chasis Deltabox de aluminio con sistema de fundición CF para un peso en vacío inferior a 189 kg, retomando la información, por tanto un nuevo motor DOHC de tres cilindros en línea de 889 cc Euro 5 y un poder que equivale a Caballos 119.

Propuesta

Disponible en el color exclusivo Icon Performance, las entregas del modelo a los concesionarios Yamaha están previstas a partir de marzo de 2021 al precio de catálogo de 11.199 euros fc, según las indicaciones.

Imágenes: Motor Yamaha