Yamaha Motor: una gama Off Road Competition 2022 y una nueva YZ125 [FOTO]

El trabajo de Motor yamaha en el campo del motocross se demuestra por el constante refinamiento y desarrollo. Se lanzó uno nuevo YZ125 para la 2022 y entre los distintos modelos también hay algunas actualizaciones interesantes para los ejemplares. YZ250 e YZ85.

Nueva Yamaha YZ125

Un motor completamente redefinido es uno de los aspectos inmediatamente destacados del nuevo Yamaha YZ125, junto con un chasis optimizado con una carrocería estilizada. Un ambiente funcional en clave dinámica, que refina la ergonomía y la inspiración de rendimiento. Una bicicleta diseñada para talentos emergentes. El modelo está asociado con un esquema distintivo Icon Blue que incluye un acabado de dos tonos con un Yamaha Icon Blue y un azul oscuro mate, así como nuevos gráficos en molde. Pero también existe la versión. YZ125 Monster Energy Yamaha Racing Edición, reconocible por un color negro y unos gráficos que recuerdan los de las motos vinculadas al equipo Monster Energy Yamaha Factory MXGP y MX2. Las especificaciones técnicas son las mismas.

La nueva YZ125 es más esbelta teniendo en cuenta también un depósito más pequeño y un sillín más plano (con la parte delantera rebajada 6 milímetros y la parte trasera elevada 5 mm). Cuenta con un marco de cuna semidoble de aluminio liviano, luego un marco trasero extraíble y reconfigurado con un nuevo punto de montaje del silenciador y un punto de montaje del sillín de un solo perno, como se informó. También se han remodelado los paneles laterales, el guardabarros trasero y la parte inferior del nuevo sillín, en función del flujo de aire en el airbox. También se trabajó en el guardabarros delantero.
Como se ha mencionado, el depósito es más fino y también se indican revestimientos del radiador más estrechos, así como una anchura limitada entre las rodillas del piloto de aproximadamente 36 mm.
La motocicleta está equipada con una suspensión KYB refinada y se modifican las características de amortiguación a baja velocidad de las horquillas delanteras y los amortiguadores traseros, mejorando el rendimiento del chasis. Luego se adoptó una nueva pinza de freno de doble pistón, más rígida, asociada a un disco rediseñado con un diámetro de 270 mm. Un nuevo sistema delantero más potente con pistones de mayor diámetro de 25,4 mm y nuevas pastillas que aumentan el área de contacto con el disco en un 30%.
Un aspecto importante de la nueva YZ125, como ya hemos mencionado, es el motor. Un nuevo corazón de 2 tiempos de 125 cc, más potente, que desarrolla una mayor potencia a régimen medio-alto. Se reconfiguraron los componentes principales, como la culata, el cilindro y el pistón, para un rendimiento superior. También destacan una biela más larga, una manivela ligeramente más pesada y un sistema de admisión de aire completamente rediseñado. Figura un YPVS de nuevo diseño, una apertura redefinida de la nueva válvula de escape eléctrica. También se destaca un nuevo carburador Keihin PWK de 38,1 mm con un sistema adicional de paso de combustible controlado por una válvula solenoide y un TPS (sensor de posición del acelerador) que interactúa con el CDI y define un mapa 3D para el momento óptimo del encendido, según la información. También se menciona un nuevo conjunto de válvula de láminas V-Force y un diseño de colector revisado y redefinido. También es nueva la apariencia del escape, con un diámetro ligeramente reducido del tubo de expansión en el punto más ancho, mientras que el silenciador es 50 mm más pequeño. Por último, se ha reforzado la caja de cambios de seis velocidades, dado el aumento de la potencia máxima. Los aspectos más destacados incluyen un nuevo eje de transmisión y un resorte de retorno redefinido con resortes mejorados de la placa de presión del embrague. La relación de reducción secundaria se ha incrementado ligeramente y las relaciones 5.ª y 6.ª se han reducido ligeramente.

Nueva Yamaha YZ250

Otro ejemplar un 2 veces Alto rendimiento, ágil y ligero. La evolución para 2022 incluye una nueva carrocería estilizada, así como especificaciones técnicas renovadas que también afectan al chasis, la suspensión y el sistema de frenos.
el nuevo YZ250 Presenta una apariencia Icon Blue de dos tonos y gráficos duraderos en molde. También destacamos el lanzamiento de una exclusiva por primera vez. YZ250 Monster Energy Yamaha Racing Edición con tonos Monster Black y gráficos que reflejan los oficiales.
La carrocería parece esbelta, que recuerda el diseño de la nueva YZ125, ofreciendo una visión audaz y estilizada. Un ejemplo compacto observando también la zona del depósito y las tapas del radiador entre las rodillas del piloto. Otra novedad es el desarrollo del sillín, que es más plano y también funcional a nivel ergonómico. También se destacan otras pequeñas reducciones de peso con la adopción de una palanca de embrague y una rueda dentada trasera recientemente definidas.
La disposición del guardabarros delantero también es diferente y más deportiva, al igual que se han remodelado los paneles laterales y el guardabarros trasero, mejorando la eficiencia de la entrada de aire. El modelo también cuenta con un nuevo escape renovado en cuanto a tamaño y forma.
A nivel técnico también destacan la horquilla delantera KYB SSS de 48 mm y la suspensión trasera con varillaje KYB Monocross. Se cambió la configuración de fábrica para una amortiguación refinada, como se informó. Por último, el sistema de frenos es nuevo y ofrece mayores prestaciones con un peso reducido. Destaca un nuevo disco delantero de 270 mm, el mismo diámetro que el anterior pero con una nueva pinza más rígida y pistones de mayor diámetro, 25,4 mm, con una superficie de pastilla un 30% mayor. El freno trasero también se ha mejorado con un disco ligeramente más pequeño de 240 mm de diámetro y una pinza con un nuevo diseño y las mismas prestaciones de frenada que el modelo anterior, ahorrando unos 100 g de peso según la información.

Nueva Yamaha YZ85

Con la misma tecnología avanzada que los modelos YZ125 y YZ250, el nuevo YZ85 representa un interesante punto de partida para los amantes del todoterreno.
Visualmente se parece a los modelos de mayor cilindrada, con una nueva carrocería compacta y desarrollada horizontalmente, así como con paneles laterales redefinidos, un nuevo depósito de 5 litros con un tapón de llenado rediseñado y un asiento plano con fijación con un solo perno. Una bicicleta cubierta con un nuevo color Icon Blue de dos tonos y un azul oscuro mate, junto con nuevos gráficos en molde.
El cuerpo delgado permite un mayor movimiento, gracias también a las cubiertas del radiador revisadas que son 25 mm más estrechas en el punto más ancho con una configuración uniforme de izquierda a derecha. A continuación se redefinió el guardabarros delantero, observando una parte superior diseñada para facilitar el flujo de aire directo hacia el radiador. Los paneles laterales rediseñados también son funcionales y, además de un diseño interesante y funcional para facilitar el manejo, incluyen nuevas tomas de aire traseras para apoyar la eficiencia.
La parte del chasis de la nueva YZ85 incluye un nuevo subchasis trasero de aluminio, cuyo peso se reduce en 570 g en comparación con el de acero utilizado en el modelo anterior. El basculante también se ha redefinido con un equilibrio revisado entre rigidez longitudinal y rigidez torsional. También destaca la frenada más lineal en la zona trasera, teniendo en cuenta una nueva bomba de freno radial con depósito secundario integrado.

Más ejemplos para 2022

Junto a los modelos ya mencionados, también se destacan los avanzados Yamaha YZ450F e YZ250 en dos tonos Icon Blue y nuevos gráficos in-mould, así como las versiones Monster Energy Yamaha Racing Edition con librea Monster Black y gráficos que recuerdan a los del equipo oficial.
También se mencionan intervenciones técnicas funcionales a nivel de prestaciones, dado que estos ejemplares son más ligeros y se ha modificado el reglaje de la suspensión, además de la adopción de una nueva corona con cadena dorada y el montaje de llantas DID. La rueda trasera de la YZ250F es 2,15 más ancha con un neumático 110/90 y también hay un buje más ligero y radios redefinidos. Además, con Yamaha Power Tuner en las YZ450F y YZ250F, los conductores y técnicos pueden realizar cambios en el carácter expresado por el motor a través del teléfono móvil.
Pasando a Yamaha YZ65 Diseñado para jóvenes talentos, para 2022 ha sido equipado con nuevos gráficos y se ofrece en el color Icon Blue.
Colores y nuevos gráficos que también caracterizan para 2022 los ejemplares diseñados para los futuros campeones, es decir, los TT R125, TT R110 e TT R50. El modelo dirigido a niños también está disponible en Icon Blue y con nuevos gráficos PW50. Al adoptar el paquete Little Champ, con llantas de entrenamiento, funda de asiento con diseño de carreras, kit de pegatinas Little Champ y una hoja de pegatinas Yamaha Racing, también es posible definir un estilo de carreras.

Foto de : Yamaha