Yamaha y Santander Consumer Bank con NEO's en los eventos RomaOstia y Milano Marathon

El patinete eléctrico de la marca japonesa

Yamaha y Santander Consumer Bank con NEO's en los eventos RomaOstia y Milano MarathonYamaha y Santander Consumer Bank con NEO's en los eventos RomaOstia y Milano Marathon

Yamaha y el socio financiero Banco Santander Consumo están presentes en los eventos RomaOstia e Maratón de Milán. Se proporciona una flota de especímenes eléctricos. NEO's, como scooter oficial de las iniciativas.

 

La noticia

Yamaha ha elegido al socio financiero Santander Consumer Bank para una colaboración que apoya la difusión de medios de movilidad sostenible. El primer evento reportado es el 48ª edición de RomaOstia, la media maratón de la capital, prevista para Marzo 5 2023. La Maratón de Milán, sin embargo, está en la agenda 2 abril.
El patinete eléctrico del nuevo NEO está equipado con un corazón Unidad de potencia integrada Yamaha (YIPU) de última generación, que se basa en la experiencia de la marca japonesa en el desarrollo de los primeros patinetes eléctricos, incluidos los modelos Passol y EC-03. También tiene ununidad de control del vehículo (VCU) y ununidad de control del motor (MCU) a través del cual obtener el máximo rendimiento de la batería de iones de litio de 50,4 V/19,2 Ah y del motor eléctrico de accionamiento directo. En modo STD, la potencia máxima de salida alcanza los 2,06 kW a 40 km/h. Mientras que el modo ECO está diseñado para contener el consumo de batería y la potencia máxima se reduce a 1,58 kW, la velocidad máxima está limitada a 35 km/h.
La batería de iones de litio es extraíble, el peso alcanza los 8 kg y está ubicada debajo del sillín en el centro del cuadro. El vehículo también está equipado con un conector y una carcasa para una segunda batería opcional, que según la información puede ampliar la autonomía hasta unos 68 km.
El diseño minimalista se caracteriza por líneas fluidas y redondeadas y para este vehículo se creó un nuevo chasis compuesto por una estructura sólida y funcional para crear espacio para guardar objetos, o facilitar el uso diario de accesorios como un soporte para smartphone u otros. Se ha perfilado una posición de conducción erguida, caracterizada por un generoso reposapiés y un asiento con un acogedor acolchado. El sillín se sitúa a una altura de 795 milímetros. Con una posición de batería delantera, el compartimento debajo del asiento puede acomodar un casco jet, incluso con la segunda batería opcional como se indicó anteriormente. El vehículo está equipado con una nueva horquilla KYB con patas internas y tratamiento superficial de níquel para acentuar la resistencia a la corrosión. Diversas soluciones tecnológicas, incluido un panel de instrumentos LCD. Es posible interactuar a través de la aplicación Yamaha MyRide y la Unidad de control de comunicación (CCU).
Los colores combinados con el vehículo son Blanco lechoso e Medianoche negro, en ambos casos también se distingue un color Aqua mirando la tapa de la batería y los logotipos del NEO, un tono que subraya la naturaleza eléctrica del modelo.
Entre los aspectos característicos, además de la forma distintiva de los grupos ópticos y el diseño de 10 radios de las llantas de color negro brillante, también se encuentran las molduras de goma, que también son funcionales para proteger contra pequeños golpes y rayones. La rueda delantera es de 13 pulgadas y calza un neumático de 110, mientras que detrás hay una llanta monobloque (con compuesto de 130) colocada directamente sobre el motor eléctrico de tracción directa y todo el conjunto trasero está sostenido por un basculante monobrazo.

Foto de : Yamaha

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