Yamaha BOOSTER y BOOSTER Easy: dos nuevos y ágiles modelos para moverse por la ciudad

Los nuevos modelos eléctricos Refuerzo Yamaha e REFUERZO Fácil enriquecen la gama de vehículos destinados a la movilidad urbana. Un nuevo medio S-pedelec y uno nuevo bicicleta electrónica, similares desde el punto de vista estético pero diferentes en tipología y potencia expresada.

Las noticias

La estrategia Encender by Yamaha presentado en 2022 representa el comienzo de un nuevo camino en el desarrollo de una generación innovadora de vehículos eléctricos. Las dos últimas novedades se suman a los distintos ejemplos ya introducidos anteriormente como el scooter NEO's y bicicletas eléctricas RC cruzado, Moro 07 e RT.
Para el nuevo modelo eléctrico BOOSTER también se destaca la colaboración con Fantic Motor. Una novedad producida en Italia en la fábrica de Minarelli, según las especificaciones establecidas por la marca Iwata.
BOOSTER y BOOSTER Easy se ofrecen en dos variantes de color: Cian Sólido Aguamarina e Gris oscuro metalizado.
Estos ejemplos fueron desarrollados en Europa para responder a las solicitudes de soluciones de transporte más sostenibles en un contexto urbano, son prácticamente idénticos y técnicamente similares, especialmente en cuanto al diseño. Se diferencian en términos de rendimiento, ya que la bicicleta eléctrica BOOSTER Easy te permite alcanzar una velocidad máxima de 25 km / h Sin embargo, con pedaleo asistido, el vehículo S-pedelec BOOSTER, dirigido a titulares de un permiso AM o superior, puede alcanzar una velocidad máxima de 45 km / h.
También es posible personalizar los modelos con una serie de accesorios originales Yamaha, según el tipo de modelo.

Diseño y características

Los modelos BOOSTER representan conceptos avanzados que recuerdan los modelos Yamaha ed MBK, equipado con grandes neumáticos conducido por varios jóvenes europeos en el 80 y 90.
Un aspecto connotativo del estilo minimalista es la Marco de aluminio fundido a presión en forma de U expuesto, con ruedas de radios que corren grandes Neumáticos de 20″ x 4″.
Se destacan varios componentes exclusivos que fortalecen su funcionalidad. Los cables están ocultos para resaltar los rasgos estéticos, el cubrecadenas y las tapas del motor también resaltan la calidad constructiva de estos ejemplares. La horquilla cuenta con una funda Yamaha, además destacan una luz delantera Supernova y un guardabarros delantero. En la zona trasera hay un portaequipajes, ambos modelos también cuentan de serie con sillines Royal Orbis ajustables y una luz LED Koso integrada.
En BOOSTER la interfaz de Pantalla C de Yamaha está ubicado céntricamente. La pantalla TFT de matriz de puntos de 2,8 pulgadas es en color y también cuenta con un interruptor de control independiente. La información también incluye autonomía, modo de asistencia, distancia recorrida, cadencia y calorías quemadas. Al conectar su teléfono inteligente a través de Bluetooth®, puede acceder a una variedad de aplicaciones de navegación y fitness.
En cambio, BOOSTER Easy presenta la interfaz de pantalla A de Yamaha con una pantalla LCD de 1,7 pulgadas. Incluye botones integrados y entre los distintos indicadores también se encuentran velocímetro, modo de asistencia y capacidad de la batería.
Los vehículos están equipados con un compacto y ligero Unidad motriz Yamaha PWseries S2.

Aspectos técnicos

Se trata de dos conceptos de movilidad urbana equipados con un sillín ajustable para encontrar la mejor posición y equipados con una horquilla de perfil alto de 20" x 4" y neumáticos adoptados para amortiguar de forma óptima los baches. El bastidor con sección frontal exclusiva de aluminio fundido a presión facilita la subida y, al mismo tiempo, el centro de gravedad permanece contenido para mejorar el manejo.
Los modelos BOOSTER Easy y BOOSTER tienen un Batería de 36 V con 630 Wh de capacidad, que alimenta la unidad motriz PWseries S2. Una solución de liberación rápida ubicada en el centro para equilibrar las masas. La batería se puede cargar directamente o una vez extraída se puede recargar en otro lugar.
El motor compacto Yamaha PWseries S2 es una unidad construida siguiendo la filosofía de “menos es más” y pesa 2,85 kg. El par expresado asciende a 75 Nm y se destaca una de las relaciones par/peso más altas de la categoría. La tecnología de cadencia cero de Yamaha ofrece asistencia tan pronto como se detecta presión en el pedal, y el modo de asistencia automática proporciona asistencia eléctrica adicional cuando es necesario.
Los conductores también pueden elegir un modo Zero, que desactiva completamente la unidad motriz para usar solo la fuerza generada al pedalear, y un modo Walk Assist que facilita mover el vehículo cuando no lo conduce.
REFUERZO Fácil permite alcanzar una velocidad máxima asistida de 25 km/h, según la legislación europea relativa a las bicicletas eléctricas. Si es necesario, es posible seleccionar el mencionado modo Zero para conducir más rápidamente cuesta abajo, sin la acción de la asistencia al pedaleo. Hay cinco modos seleccionables: +ECO, ECO, STD, ALTA y AUTO. La relación de par propuesta se establece en 50% en modo +ECO y aumenta a 280% considerando ALTA. Tomando como referencia un ciclista de 75 kg, la autonomía puede alcanzar hasta 120 km en modo +ECO y 60 km en HIGH, según la información difundida.
Mientras que BOOSTER Se considera un ciclomotor eléctrico (L1e) y requiere matrícula AM y un seguro adecuado para conducir. El piloto también puede elegir entre los modos +ECO, ECO, STD, HIGH y AUTO. La relación de par varía desde el 60% en modo +ECO hasta el 400% en modo HIGH, sin embargo la asistencia al pedaleo se atenúa a los 40 km/h y se detiene antes de alcanzar una velocidad de 45 km/h.
Dependiendo de las situaciones y, siempre considerando un peso de 75 kg, la autonomía puede ser de 110 km en modo +ECO y de 50 km en modo HIGH.

Propuesta

Según información, entregas de ejemplares. Refuerzo Yamaha e REFUERZO Fácil ellos dispararan del verano 2023. Yamaha ha creado un sistema de distribución multicanal para facilitar la experiencia de compra. Se destaca una nueva plataforma de comercio electrónico que funciona en colaboración con la nueva red. Centro de experiencia de bicicletas eléctricas (YEEC), dentro de la red de concesionarios Yamaha.