Vmoto Soco Group: se anuncia una colaboración con Pininfarina de cara al EICMA 2022 y la presentación del Stash definitivo

Con motivo de la 79ª edición de EICMA, la exposición internacional de dos ruedas programada entre el 8 y el 13 de noviembre de 2022, Grupo Vmoto Soco subraya una colaboración con el prestigioso nombre Pininfarina y la presentación de un primer concepto tridimensional. En el EICMA también se espera la presentación del Stash definitivo, que apareció hace un año en forma de prototipo.

Presencia en EICMA 2022

El resultado de colaboración con Pininfarina se revelará en la vista previa a continuación 8 noviembre, mientras que los aficionados podrán admirarlo a partir del día 10. Según los avances, este concepto representa la visión de un vehículo eléctrico de nueva generación, una idea de máxima eficiencia.
Los efectos de un bajo coeficiente aerodinámico en el rendimiento y la autonomía empujaron a Vmoto Soco Group a seleccionar un socio con una amplia experiencia con el que compartir el desafío de combinar estética y funcionalidad, logrando la menor resistencia aerodinámica jamás alcanzada y optimizando el recorrido de los flujos de aire. . Un estudio con un efecto positivo sobre la estabilidad del rendimiento del motor, utilizando el viento para gestionar la temperatura en favor de la autonomía.
Investigación realizada en Italia, patria reconocida del estilo, la moda y la ingeniería, aspectos centrales de la historia de Pininfarina. Una realidad cualificada, capaz de encajar en el camino expresivo trazado por el centro de diseño europeo con sede en Milán, que sigue siendo la referencia para el desarrollo del estilo de los modelos del Grupo Vmoto Soco. Pininfarina tiene la tarea de introducir conceptos aerodinámicos útiles para aumentar el rendimiento de un vehículo eléctrico de dos ruedas, así como estudiar elementos innovadores en el campo, como la introducción de un banco de energía que se puede integrar en las formas, para aumentar aún más la autonomía del vehículo.

La 79ª edición de EICMA será también el escenario de Stash definitivo, revelado en la tarde de Noviembre 9 2022.
Un proyecto concebido como una simbiosis entre scooter y moto propulsadas por electricidad. Definido por un equipo de profesionales, este modelo está equipado con un generoso compartimento portaobjetos, un compartimento multifunción creado en la zona entre el sillín y la pipa de dirección, donde normalmente se encuentra el depósito. Espacio suficiente para guardar un casco integral u otros objetos, según instrucciones.
Stash también anticipa el sentimiento familiar de la producción; pronto también se presentará una nueva Dirt Bike. El concepto estilístico es resultado del talentoso Adrian Morton, director de diseño de C-Creative y creador del estilo de algunas de las motos más interesantes de los últimos tiempos.
Definido con materiales y componentes desarrollados por empresas que respetan estrictos protocolos ambientales, este proyecto es el resultado del trabajo de ingenieros, probadores y testimonios altamente experimentados. El chasis es rígido y ligero, ligado a suspensiones niveladas con llantas de 17 pulgadas, según las indicaciones transmitidas. El sistema de frenado consta de dos discos con circuito combinado.
El motor es eléctrico y la potencia nominal es de 8 kW con un pico de 15 kW, disponible mediante la función boost. En condiciones normales el Stash permite alcanzar una velocidad de 105 km/h, con el boost el límite alcanza los 120 km/h.

Imágenes: Vmoto