Vespa GTS, presentadas las dos nuevas versiones SuperSport y Touring

Dos por el precio de uno, se podría decir. Vespa, de hecho, ha presentado oficialmente no una, sino dos nuevas versiones de su GTS, llamados respectivamente Superdeportivo y turismo. Las dos variantes se caracterizan sobre todo por algunas modificaciones. carácter estético, que orientan a los primeros hacia un estilo más agresivo y racing, mientras que los segundos hacia una conducción más cómoda y práctica.

La Vespa GTS, como ya se puede adivinar por el nombre, está basado en la versión GTS Super del scooter del Grupo Piaggio, pero añade algunos detalles realmente agradables, que apreciarán sobre todo aquellos que quieran darle ese toque extra de deportividad a su Vespa. . Hablemos en primer lugar de la carrocería, que ahora presenta con un acabado de pintura negro mate exclusivo. El impacto estético también se completa con el sillín, que presenta una nueva costura en contraste de color naranja. Por supuesto que ellos gráficos decorativos, también de color naranja, sigue el mismo estilo que el resto del coche. También cabe destacar la inevitable presencia de Logotipo “S” en el escudo delantero del vehículo.

La Vespa GTS TouringSin embargo, se basa en el modelo (por así decirlo) “normal” del GTS y pretende ofrecer aún más espacio de carga que en el pasado. Lo primero que llama la atención es el nuevo estante delantero, lo que contribuye a aumentar notablemente la cilindrada junto a la trasera de serie y, sobre todo, a la ampliación del espacio bajo el sillín. Los más atentos, entre otras cosas, también se habrán fijado en el nuevo y exclusivo color marrón Crete Senesi, a juego con la tapicería. La última "joya" es la inclusión del sistema Vespa Multimedia Platform entre las opciones para toda la gama GTS, que te permite conectar tu teléfono inteligente a la unidad de control y observar en ella el rendimiento, datos, telemetría y mucho más.

Deja que sea SuperSport que Turismo están disponibles con un Motor monocilíndrico de 300 tiempos de 4 cc con una potencia máxima de 22 CV y ​​un par de 22,3 Nm. La SuperSport, sin embargo, también puede montar el 125 cc de cuatro tiempos.