Vespa 75: un color vinculado a la historia de un icono de estilo [VÍDEO]

El 75.o amarillo

Vespa 75: un color vinculado a la historia de un icono de estilo [VÍDEO]Vespa 75: un color vinculado a la historia de un icono de estilo [VÍDEO]

En el metraje centrado en el color de la serie se hace referencia a los tonos icónicos de la década de 40 y a los personajes femeninos. Vespa 75, recordando los 75 años de un ícono de la movilidad.

Una sombra de celebración

En el vídeo propuesto por Vespa Oficial Chiara Morellini, especialista en color y acabado del Grupo Piaggio, interviene en YouTube.
Hay un color metálico distintivo en el cuerpo de acero. amarillo 75 vinculado a esta serie especial, reinterpretando, como ya hemos dicho, las elecciones estéticas en boga en los años 75. Una síntesis de diseño, tradición e innovación. El número XNUMX es visible a través del tono más fuerte utilizado en los laterales y en el guardabarros delantero. Quedando en la zona frontal, la tradicional “corbata” tiene un acabado en amarillo pirita mate.

El refinamiento de esta serie está subrayado por un kit de bienvenida vinculado a cada modelo número 75 con ocho postales de coleccionista, que a través de imágenes resumen las décadas de Vespa, indicando también una placa de acero Vespa vintage, un pañuelo Made in Italy 100% seda con elaboración jacquard. y bordes cosidos a mano, luego Libro del Propietario dedicado como se indica.
También hay detalles cromados como los frisos de la citada corbata, la cresta del guardabarros delantero, los espejos retrovisores, el marco del cuadro de instrumentos, la tapa del silenciador, el portaequipajes trasero y, sólo en Vespa GTS, los reposapiés extraíbles para el pasajero . El portaequipajes trasero está asociado a una bolsa redonda que recuerda a un compartimento para la rueda de repuesto. Un bolso desarrollado en nobuck suave del mismo color que la silla, también desarrollado en nobuck gris ahumado con ribetes. La bolsa, completa con funda impermeable, tiene una bandolera para facilitar su uso y transporte y se asocia al portaequipajes con un sistema de desenganche rápido. El cuadro se completa con llantas lacadas en gris y con bordes romboidales.

En la Vespa serie 75, en la zona del escudo trasero, hay una placa dedicada y también destaca la instrumentación TFT en color de 4,3 pulgadas, en ejemplares con cilindrada superior a 50 cc. Un panel de instrumentos digital que permite el uso de un sistema Vespa MIA.
Una serie especial propuesta este año y vinculada a la Vespa Primavera en motores de 50, 125 y 150 cc y a la Vespa GTS de 125 y 300 cc.

Vídeo: Vespa Oficial
Foto de : Vespa

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