Velocifero Jump: comienza la producción del modelo eléctrico

Comienza la producción de la motocicleta eléctrica salto firmado Velocifero, un reality animado por el talentoso Alessandro Tartarini. Un ejemplar caracterizado por un estilo futurista y dimensiones compactas.

Salto Velocifer

el nuevo salto aparecerá junto con otras noticias de Velocifero a la próxima edición de EICMA, el Salón Internacional de las Dos Ruedas previsto del 8 al 13 de noviembre en Rho Fiera Milano. El precio también se comunicará en esta ocasión.
El ejemplar está elaborado en colores amarillo, rojo y negro que recubren sus formas compactas. La longitud se extiende por 1.830 mm y el peso me alcanza 90 kg, según la información.
Desde el punto de vista estético, teniendo siempre presente la funcionalidad, destaca una estructura fabricada con tubos de acero de alta resistencia. El aspecto se completa con piezas de carrocería que definen el aspecto general y cumplen, también en este caso, una función de seguridad y protección.
Presenta instrumentación compuesta por un tablero de instrumentos. 5,5 pulgadas con la tecnología TFT y es posible elegir entre tres mapas de conducción, los programas eco, confort y sport+.
La parte de suspensión consta de una horquilla invertida y un basculante con un único amortiguador hidráulico, caracterizado por un sistema pro link. El sistema de frenos incluye discos. 220 mm de diámetro en ambas ruedas que son de 12 pulgadas y montar neumáticos grandes. Un detalle que permite que el ejemplar parezca proporcionado y distinguible en el panorama de los modelos eléctricos diseñados para la movilidad urbana.
Se destaca la ergonomía, que también tiene en cuenta a los motociclistas más altos, a pesar de la compacidad del proyecto. La motocicleta también cuenta con una batería de iones de litio con capacidad de 2808 Wh, cuyo peso asciende a 20 kg, que opera a 72 V y se puede recargar a 84 V CC mediante un cargador de 100-240 V CA conectado a una toma doméstica. Según la información, la corriente absorbida es de 10 A, compatible con los contratos de suministro energético doméstico y el tiempo estimado de carga es de 4-5 horas. Se reporta una autonomía de 85 km a una velocidad constante de 45 km/h. El consumo y la autonomía varían en función del estilo de conducción y del modo de conducción seleccionado, como se ha comentado.
La potencia del motor eléctrico es 3 kW, con un pico en 5 kW, y está impulsado por 84 V. La pareja alcanza un pico de 175 NmPor último, la transmisión es automática.

Imagen: Velocifero