Velocifero en EICMA 2022: las nuevas funciones presentadas por Oliver, Race-X y Tennis

la marca Velocifero, generado por la creatividad de Alessandro Tartarini, presenta tres novedades en Eicma 2022: un scooter de carga eléctrico llamado Oliver, el luchador callejero eléctrico y deportivo Carrera-X y el scooter elegante Tenis en versión eléctrica y también con motor endotérmico de 125 cc. En la ocasión también se presentó el nuevo Deportes locos en la playa, un modelo "bobber" eléctrico que supone una evolución del Beach Mad presentado en 2018.

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Los modelos Velocifero se caracterizan por un refinado diseño italiano y se fabrican en China. Además, con motivo del Eicma 2022, se anunció que el precio del ejemplar salto será de 3.800,00 euros FF, importe que puede variar en función de los distintos tipos de IVA y derechos e impuestos de los distintos países.
velocifero oliver Es un patinete eléctrico para el trabajo. El diseño recuerda a un vehículo militar y transmite una idea de resistencia, pero al mismo tiempo se distingue en el panorama. Las tres combinaciones de colores se combinan con el vehículo: Gris/rojo; Gris/amarillo; Verde militar/amarillo y se fabricará a partir de abril de 2023.

La estructura permite un uso versátil para entregas o desplazamientos. El vehículo está homologado CEE /L1e-b/L3e-A1.
El bastidor está fabricado con tubos de acero y el scooter tiene una horquilla delantera con rueda de empuje con doble amortiguador hidráulico y una suspensión trasera cantilever con monoamortiguador, colocada horizontalmente debajo del reposapiés. La suspensión delantera cuenta con una horquilla del sistema Earles. El sistema de frenos es de disco en ambas llantas de 12 pulgadas y el peso es de 102 kg.
El motor eléctrico de 3 kW y 175 Nm de par está situado en la rueda trasera y permite al vehículo alcanzar una velocidad de 85 km/h.
Otro aspecto interesante de este vehículo es la posibilidad de sustituir el pack de baterías o "battery swapping" para optimizar las paradas de carga. El equipo incluye dos paquetes de iones de litio de 1440 kW/h alimentados por 72 V y se espera que tenga una autonomía de 85 kilómetros, según la información.

Velocifero Race-X, sin embargo, es el primer Street Fighter eléctrico propuesto en tres libreas (amarillo, rojo y negro) y producido a partir de junio de 2023.
Una moto caracterizada por un diseño deportivo y minimalista, equipada con instrumentos en pantalla con tecnología TFT de 5,5 pulgadas de última generación y entre las funciones es posible elegir entre cuatro mapas: P, Eco, Sport y Sport +.

Presenta un cuadro desarrollado con elementos de aleación ligera y está equipado con una horquilla invertida y un funcional monoamortiguador hidráulico para mayor comodidad. El sistema de frenado consta de un doble disco en la rueda delantera de 275 mm de diámetro y en la trasera de 225 mm. Las llantas son de distintos tamaños, la delantera es de 17 pulgadas y la trasera de 15 pulgadas. Reportamos un peso de 126 kg.
El motor eléctrico transmite 5 kW de potencia y 220 Nm de par, capaz de alcanzar una velocidad máxima de 120 km/h. La batería es de iones de litio de 4,32 kWh, alimentada por 72 V y se indica una autonomía de 115 km.

velocista de tenisAdemás, se trata de un scooter que se ofrece en versión eléctrica y con motor de combustión interna de 125 cc que recuerda al Velocifero de los años 90.
El tenis en la versión eléctrica está tapizado en tonalidades Blanco y Gris, mientras que en la variante con unidad de 125 cc se ofrece en Negro y Burdeos. Se desarrollará a partir de la primavera de 2023.

Las dos versiones comparten el bastidor de acero, la altura del asiento de 765 milímetros, la horquilla telescópica, la suspensión trasera cantilever con monoamortiguador y los frenos de disco en las dos ruedas de 12 pulgadas. El modelo Tennis 125 pesa 108 kg, mientras que el Velocifero Tennis está homologado CEE/L1e-b/L3e-A1 y pesa 95 kg. El Tennis eléctrico está equipado con un cuadro de instrumentos de 5,5 pulgadas de última generación con tecnología TFT y entre las distintas funciones es posible elegir entre cuatro mapas de conducción: P, Eco, Sport y Sport +. Cuenta con un motor de 3 kW y 150 Nm alimentado por dos baterías intercambiables con una capacidad total de 2,4 kWh alimentadas a 60 V. Tiene una autonomía de 70 km y la velocidad alcanzable es de 85 km/h.
La Tennis 125 cuenta con un motor de combustión interna de cuatro tiempos, 125 cc, refrigerado por líquido Euro 5 y la potencia en sí es de 8,8 kW con 11,4 Nm de par.

Finalmente lo nuevo Playa Velocifero Mad Sport, el "bobber" eléctrico de la marca que se caracteriza por una estética que lo diferencia de cualquier otra propuesta del respectivo segmento y representa una evolución del Velocifero Beach Mad mostrado en 2018.
Se ofrecerá en los colores rojo y blanco y se producirá a partir del verano de 2023. Hay dos "modos de conducción" asociados: "Economy" para favorecer la autonomía con una velocidad máxima limitada a 45 km/h, o "Sport +" para maximizar la Rendimiento hasta 85 km/h de velocidad.

Junto al bastidor de tubos de acero se encuentra una horquilla telescópica y un basculante con monoamortiguador. El sistema de frenos consta de discos de 10 pulgadas en ambas ruedas.
La moto está propulsada por un motor eléctrico de 3 kW y 150 Nm montado directamente en la rueda trasera. La energía la proporciona una batería de iones de litio con una capacidad de 2,880 kWh alimentada por 72 V. Reportan una autonomía de 70 km y un peso de 92 kg.

Foto de : Velocifero