Una nueva imagen para Suzuki Gladius

El bicilíndrico desnudo de Suzuki se prepara para afrontar la primavera con una nueva imagen caracterizada por nuevos colores de fuerte atractivo que enfatizan el perfil afilado que evoca el nombre, para satisfacer los gustos más exigentes.
buscado por quienes aman destacar con un estilo personal.

Suzuki Gladius Está equipado con un motor de 645 cm3, un V-Twin DOHC a 90° de inyección derivado del motor SV650, que ha demostrado ser ampliamente fiable con una respuesta del acelerador lineal y progresiva y un rango de potencia y par superior a la categoría. Una auténtica joya de bajo consumo gracias al sistema Suzuki Dual Throttle Valve (SDTV) con doble mariposa y a los inyectores de 10 orificios para una óptima atomización del combustible.

Los cilindros están fabricados con tratamiento de Materiales Electroquímicos Compuestos Suzuki (SCEM), una tecnología probada en carreras que ha demostrado ser extremadamente efectiva para reducir la fricción y mejorar la transferencia de calor, además de aumentar la resistencia y el sellado de los anillos del pistón.

La gestión del ralentí está a cargo del sistema de control automático (ISC – Automatic Idle Speed ​​Control) integrado en cada cuerpo de mariposa que mejora los arranques en frío y reduce las emisiones inmediatamente después del arranque.

La Gladius está equipada con un cuadro enrejado de acero que se integra perfectamente con el diseño general, haciendo que la bicicleta sea delgada y ágil.

En cambio, el sillín bicolor con un amplio acolchado garantiza el confort adecuado para el ciclista y los bordes reforzados sostienen las caderas, mejorando el confort en los viajes largos, mientras que su altura reducida desde el suelo, 785 mm, hace que la bicicleta
también atractivo para personas de mediana estatura.

En cuanto al sistema de frenos, la nude de Hamamatsu cuenta con discos flotantes de 290 mm y pinzas de doble pistón en la parte delantera y un disco de 240 mm y pinza de un solo pistón en la parte trasera, que se combinan con la suspensión ajustable.
y las prestaciones garantizadas por los neumáticos radiales deportivos Dunlop Qualifier, garantizan siempre una conducción divertida con total seguridad. Las llantas, por su parte, son de aleación de aluminio fundido a presión de 17 pulgadas y cinco radios.

Por último, detrás del faro delantero multirreflector se esconde una rica instrumentación analógica-digital, que también cuenta con un indicador de marcha.

Tres propuestas: dos bitono, gris metalizado combinado con negro, sobre el que destaca el marco rojo, y azul combinado con blanco hielo, que luce unas llantas azules, además de una edición limitada en negro total mate a 6.490 euros que ofrece una más
Ventaja para el cliente: la posibilidad de elegir entre el tubo de escape Yoshimura y el sistema de frenos equipado con ABS.

La oferta es válida hasta finales de junio y hasta agotar existencias.