Two Wheeler y Powersports, la apuesta de Bosch por las motos crece con la nueva unidad de negocio

Dos ruedas y deportes de motor – Bosch ha decidido dedicarse con más fuerza al mercado de las motocicletas, donde la electrónica de conducción se está extendiendo muy rápidamente, creando una nueva unidad de negocio para convertirse en uno de los mayores proveedores del sector.

La nueva unidad de negocio de Bosch se llama Dos ruedas y deportes de motor y reunirá todas las actividades relacionadas con la seguridad, la potencia y los sistemas de visualización de información, para satisfacer las necesidades de los fabricantes de motocicletas de todo el mundo. El objetivo también es consolidar su know-how en el campo de los sistemas de dos ruedas. Two-Wheeler and Powersports formará parte del sector de Bosch Mobility Solutions y tendrá su sede en Yokohama, Japón y sucursales en Estados Unidos, Europa, India y China, ocupándose también de vehículos especiales, como quads, motos acuáticas y motos de nieve. .

La nueva unidad de negocio de Bosch, la Vehículos de dos ruedas y deportes de motor, nació de la necesidad global de encontrar soluciones de movilidad accesibles, especialmente para los vehículos de dos ruedas, que en 2021 alcanzarán el umbral de 160 millones de unidades producidas cada año, es decir, un tercio más que en la actualidad. Con esto en mente, Bosch duplicará su producción de sistemas de seguridad, energía e infoentretenimiento en los próximos cinco años. Gran parte de este crecimiento afectará a Asia, como en 2021, casi el 90% de los vehículos de dos ruedas (principalmente vehículos con cilindrada de hasta 250 cc) Se producirá en China, India y el sudeste asiático.

Actualmente, Bosch equipa una amplia gama de modelos de dos ruedas con sistemas de inyección controlados electrónicamente, piezas de transmisión para vehículos eléctricos e interfaces para conectar vehículos a través de Bluetooth o servicios en la nube. Luego está el compromiso de la reducción del consumo lo que en el mercado asiático supondrá la progresiva extinción de los carburadores, todavía utilizados en la mayoría de las "motos ligeras" muy difundidas.