Tucano Urbano: la colección de calzado se enriquece con 4 nuevos modelos

Tucano Urbano – Llevar el estilo urbano a prendas técnicas ideales para el uso en moto: así es el ambicioso proyecto de Tucano Urbano que ha hecho de la unión entre elegancia y tecnología el trote distintivo de sus creaciones, a las que ahora se suman cuatro nuevos modelos de calzado: Kent, James, Marty e Moon River.

La nueva colección de zapatos Tucano Urbano

Para la temporada otoño-invierno 2018-19, la marca milanesa lanza al mercado una nueva colección de calzado, compuesta por cuatro modelos diseñados para garantizar seguridad y estilo. El líder de esta nueva línea es Kent, la bota safari con la característica suela de goma, disponible en arena oscuro y gris. Detrás de él está listo para conquistar al público. James, el botín de piel negra con cordones que también se adapta bien a las situaciones más formales donde se requiere, por ejemplo con un vestido negro.

Estos dos modelos están colocados uno al lado del otro. Marty, la zapatilla con un look limpio y esencial, e Moon River, la bota biker con suela offroad, que se lleva estrictamente con unos vaqueros bootcut. Todos los modelos están fabricados en piel auténtica y están equipados con una membrana 100% impermeable y transpirable, protección en los tobillos, detalles reflectantes y suela antideslizante. Kent está a la venta al precio de 129,00 €, Marty 149,00 €, James 149,00 € y Moon River 169,00 €. “Fue un verdadero desafío - Dijo Diego Sgorbati, director general de Tucano Urbano -. Para nuestro equipo de Investigación y Desarrollo no fue fácil respetar las dimensiones y proporciones del calzado clásico respondiendo al mismo tiempo a las exigencias de rendimiento del calzado técnico, pero estamos satisfechos con el resultado obtenido: las nuevas zapatillas Tucano Urbano son verdaderamente únicas en el panorama motociclista.“. Todo el calzado Tucano Urbano se puede combinar obviamente con La Fascetta (que cuesta 14,90 €), el nuevo protector de calzado creado para proteger la parte superior del desgaste por el contacto con la palanca de cambios.