Trofeo Moto Guzzi Fast Endurance: una segunda etapa muy reñida [FOTO]

En menos de cuatro segundos tres contendientes. El epílogo de la segunda etapa de Trofeo Moto Guzzi de Resistencia Rápida a Vallelunga está lleno de emociones fuertes, adrenalina, luchas en milésimas de segundo y mucha determinación. Al final el 117 equipo de carreras.

Una nueva fórmula para los amantes de las carreras

información diversa sobre Trofeo Moto Guzzi de Resistencia Rápida están disponibles en el portal dedicado fastendurance.motoguzzi.com o el de Federación Italiana de Motociclistas www.federmoto.it. Los próximos eventos están programados en Magione il 23 junio, a Adria il el primero de septiembre, Entonces un Misano il 13 octubre. Puede registrarse para citas individuales hasta dos semanas antes de la carrera, el costo informado asciende a 350 euros para entrenamiento. La fórmula se compone de dos tandas de pruebas cronometradas programadas el sábado, cada una de ellas desde 20 minutos para cada piloto. La media de los mejores tiempos es útil para establecer la posición en la parrilla. La carrera está prevista para el domingo. Empecemos con estilo "Le Mans", es decir, los motociclistas deben alcanzar las motos alineadas en el lado opuesto de la vía y arrancar.
Cada conductor no puede exceder el 15 minutos + 2 vueltas consecutivas, por lo que se esperan al menos tres cambios durante la carrera dado que la carrera dura 60 minutos. Los primeros obtienen puntuación. Equipo 15 llegó a la meta.

La cita de Vallelunga

Después de la etapa de Varano de 'Melegari las emociones experimentadas son igualmente intensas Vallelunga, con un final bastante atractivo. Los tiempos registrados durante las sesiones realizadas el sábado, sobre asfalto mojado y seco, ya habían anticipado la comparación del domingo. El La isla del motociclista del equipo formado por Samuel Sardi e Marco Solera ocupó el primer lugar en la parrilla con un promedio de 2'02 ″ 798, más rápido que el dúo especial Stefano Fugardi – Ermanno Bastianini destacado con un promedio de 2'03 ″ 050, entonces el nuevo equipo 117 equipo de carreras que consiste en Mateo Giordani e Carlos Maderna, inmediatamente detrás del tiempo de 2'03 ″ 173. Este último, a pesar de una salida complicada, subió al primer escalón del podio en la intensa lucha final a la hora de carrera. A pesar de demostrar una gran velocidad en el sugerente inicio de la "Le Mans", la La isla del motociclista del equipo fue superado por los abanderados de 117 equipo de carreras con motivo del primer cambio de piloto, obteniendo finalmente un buen segundo puesto apenas dividido por 1 ″ 7. También entre los nombres que compiten por el éxito Ricardo Mancini e Nicola Maccaferro de los Equipo del Circuito Internacional de Abruzos, finalmente tercios simplemente divididos por 3 ″ 7 en comparación con los ganadores y líderes del ranking. Sucesivamente los pilotos de El clan, nicolás rosso e Alejandro Moro, siempre remontando desde la decimosexta posición y apreciado por la comunidad oficial Moto Guzzi, premiado con un reconocimiento especial por lo realizado en carrera así como con el premio a la vuelta rápida firmado por él mismo nicolás rosso in 2'00 ″ 645 a un promedio horario de 122 km / hsegún indicaciones generalizadas. Una muestra más de las cualidades ciclistas y de rendimiento del Moto Guzzi V7III equipado con un Kit de carreras GCorse y llantas Pirelli Phantom Sportscomp RS utilizado por los distintos equipos protagonistas de la serie. No clasificados en esta ocasión: luporacing, Establo de Águilas Milenarias e Espíritu de 4.5 – PMR Moto, retomando lo informado. Próxima cita en Magione il 23 junio.