Trofeo Moto Guzzi Fast Endurance 2020: carreras más largas y evento nocturno [FOTO]

Algunas novedades enriquecen la nueva temporada de Trofeo Moto Guzzi de Resistencia Rápida, como se informó recientemente, de cara a la primera cita de 2020 prevista en la ruta de Varano il 26 abril. Entre las novedades indicadas se encuentran competiciones más largas y un evento nocturno evocador.

Aspectos confirmados

Quedan cinco etapas de la nueva temporada, tal y como caracteriza el evocador inicio en Estilo “Le Mans”. Dos abanderados por cada equipo montando ejemplares. Moto Guzzi V7III en configuración Trofeo, equipado con un Kit de carreras GCorse desarrollado por los conocidos hermanos Guareschi y llantas Pirelli Phantom Sportscomp RS.
Los nombramientos en la tabla son: Varano en el programa de 26 abril, Vallelunga il 24 mayo, Magione il 21 junio, Adria il 5 septiembre (carrera nocturna) e Misano el dia 11 octubre.
Los interesados ​​en participar pueden probar el Moto Guzzi V7III en la configuración Trofeo en marzo y abril en dos sesiones de prueba en Circuito Internacional de Abruzos presentar un Ortona, según lo comunicado.
También se ha confirmado la fórmula del fin de semana, con dos rondas de pruebas cronometradas el sábado, 20 minutos para cada piloto. La media de las respectivas mediciones permite conocer la posición de la tripulación en la carrera, normalmente prevista para el domingo, excepto en Adria, donde ya tendrá lugar el sábado por la tarde. Cada uno de los dos pilotos no puede conducir el vehículo más allá 15 minutos, más 5 minutos de tiempo permitido para regresar a boxes después de mostrar el cartel de "cambio", lo que implica al menos cinco cambios de piloto, dado el aumento del tiempo de carrera. No hay repostaje y se otorgan puntos al primero. Equipo 15 clasificado. Se puede encontrar más información consultando el portal. www.fastendurance.motoguzzi.com o el sitio web de Federación Italiana de Motociclistas www.federmoto.it.

Las noticias

Sin embargo, se indican cambios sustanciales y estéticos en las motos, siempre maximizando la seguridad y el rendimiento al alcance de un amplio público de amantes de la velocidad sobre dos ruedas, con las mencionadas actualizaciones realizadas considerando la experiencia adquirida en la primera temporada. Las intervenciones se centraron en el sistema de frenos dotado de un disco delantero de mayor tamaño y nuevos elementos de cara al tramo nocturno: un carenado con carcasa de faro y luz trasera adicional. La única ocasión en la que es posible correr bajo la luz de los focos, además de los faros del V7 III la raza.
El coste del kit completo, contactando con el concesionario. Moto Guareschi, asciende a 3.840 euros (más IVA). La instalación puede realizarse de forma independiente o directamente por Guareschi Moto. Para participar en la edición 2020, los equipos que posean el kit 2019 (o un ejemplar de Moto Guzzi V7 III configurado en la configuración Trophy 2019) solo podrán adquirir los componentes adicionales del “Kit de actualización 2020” al precio de 465 euros (más IVA), retomando las indicaciones al respecto. A todos los equipos registrados Trofeo Moto Guzzi de Resistencia Rápida 2020 El primer juego de neumáticos se proporciona de forma gratuita, siempre teniendo en cuenta las instrucciones pertinentes.
Entre los aspectos más interesantes de la nueva temporada destaca un tiempo más largo “miniresistencia”, pasando de los 60 minutos anteriores a 90 minutos de tierno

Cómo participar

La inscripción, mediante la cumplimentación de un formulario específico, es posible hasta 10 de Abril de 2020, participando en toda la temporada con un coste de 1.250 euros por Equipo, traducido en 125 euros por piloto por carrera, tal y como se indica. O puedes inscribirte en etapas individuales, hasta dos semanas antes de la cita, pagando 350 euros al equipo.
Además, para participar debes ser Miembros del FMI y en posesión de licencia competitiva de tipo Velocidad (o Vehículo todoterreno con extensión de velocidad.). Al registrarse, cada equipo podrá elegir el nombre y dorsal a asignar a la tripulación, informando siempre de lo indicado.

Foto de : Moto Guzzi