Triumph Bonneville Bobber, una nueva incorporación muy esperada a la gama clásica

Triunfo Bonneville Bobber – Ha llegado la nueva Triumph Bonneville Bobber. Se trata de un modelo nuevo de la gama Classic y utiliza la base mecánica de la Bonneville T120. Pero aún así todo es nuevo.

El chasis de la nueva Triumph Bonneville Bobber es nuevo. Esta es la noticia más importante para nosotros. Es una cuna doble hecha de tubos de acero y lo que cambia mucho es la parte superior. Dispone de un sillín monoplaza regulable en altura y distancia del manillar. Además, ahora está suspendido en el aire gracias a un elegante marco de aluminio. La instrumentación, formada por un único elemento y muy completa, se puede regular en inclinación.

La nueva Triumph Bonneville Bobber básicamente sólo confirma el motor. Es un bicilíndrico Euro 4 con refrigeración líquida, 1.200 cc, pero ahora hay una nueva caja de filtro de doble cámara, mapeo de ECU dedicado y escapes de acero cepillado. La electrónica también es la misma, con dos mapas de motor (lluvia y carretera), ABS y Traction Control regulable, y el depósito, pero sin las protecciones laterales para las rodillas.

La Triumph Bonneville Bobber también cambia el basculante. El nuevo tiene una jaula oscilante, con recorrido más corto, y recuerda a los cuadros bobber del pasado. Pero no es rígido. Porque debajo del sillín hay un monoamortiguador horizontal en lugar de los dos presentes en el T120. También son novedades el manillar, que es recto y ahora cuenta con espejos en los extremos, y el tamaño de las ruedas. 100 por 19 ″ en la parte delantera y 150 por 16 ″ en la parte trasera.

La Triumph Bonneville Bobber estará disponible a partir de principios de febrero de 2017 en cuatro colores diferentes (rojo, negro, negro mate y verde oscuro) a un precio que se desvelará el 16 de diciembre de 2016. La Triumph Bonneville Bobber será, evidentemente, una de las grandes protagonistas del EICMA 2016.