Triumph Tiger 1200: resumen de los accesorios combinables con los modelos de la gama [VÍDEO]

En un vídeo propuesto por Motos Oficiales Triumph En YouTube se ofrece una descripción general de los diferentes. accesorios asociado con los ejemplares de Nueva gama Triumph Tiger 1200. Un proyecto que incluye diferentes versiones: Tigre 1200 GT, Tigre 1200 GT Pro, Tiger 1200 GT Explorador, Tigre 1200 Rally Pro e Explorador de rally Tiger 1200. Los modelos Explorer cuentan con un depósito de 30 litros.

Diferentes soluciones y varias versiones.

Más de 50 accesorios originales combinable con los modelos, entre los que destacamos los programas de transporte de equipaje con las nuevas bolsas Trekker en material plástico con top case de 52 litros de capacidad para guardar dos cascos integrales y un respaldo; Como alternativa, nuevas bolsas de aluminio con carga superior Expedition y un topcase de 42 litros al que siempre se le acopla un respaldo en aluminio o color negro.
Toda la gama está equipada con protectores de manos, mientras que los protectores de aluminio se distinguen por su diseño y extensión en los modelos GT y Rally. En los modelos GT Explorer y Rally Explorer se destacan elementos de protección adicionales con barras de protección del motor, extendidas también al depósito en el caso de la Tiger 1200 Rally Explorer. Sin embargo, son características que se pueden incluir en modelos que no las traen de serie.

El nuevo proyecto en diferentes versiones se caracteriza por un peso reducido, dimensiones compactas y esculpidas, así como una configuración ciclista que permite explorar. El peso es más de 25 kg más ligero que la generación anterior y hasta 17 kg menos en comparación con la competencia principal, teniendo en cuenta especificaciones comparables y transmisión final por eje.
Los modelos GT están equipados con ruedas de radios. 19 pulgadas delante y desde 18 pulgadas detrás, mientras que la gama Rally presenta llantas de radios sin cámara con una parte delantera 21 pulgadas, la trasera siempre de 18 pulgadas.

El panorama tecnológico es variado con diferentes programas según las variantes: al volante de la Tiger 1200 GT es posible elegir entre los modos Rain, Road y Sport; para Tiger 1200 GT Pro y GT Explorer los modos varían entre Road, Rain, Sport, Rider-customizable y Off-Road; mientras que para Tiger 1200 Rally Pro y Rally Explorer varían entre Road, Rain, Sport, Rider-customizable, Off-Road y Off-Road Pro.
Al elegir el modo Rain, el empuje se limita electrónicamente a 100 caballos de fuerza.
En los modelos GT, GT Pro y GT Explorer, la altura del asiento varía según 850 / 870 mm, sin embargo para los modelos Rally Pro y Rally Explorer cambia entre 875 mm e 895 mm. Entre los accesorios también se incluye un sillín bajo para almacenamiento adicional. 20 mm.

Desde el punto de vista técnico, también destacan las suspensiones electrónicas semiactivas Showa de última generación con ajustes específicos y el sistema de frenos Brembo Stylema®. También se indican las palancas ajustables Magura HC-1.
Tiger 1200 GT se ofrece en Snowdonia White, mientras que Tiger 1200 GT Pro y GT Explorer junto con el mencionado Snowdonia White pueden cubrirse en Sapphire Black y Lucerne Blue. Para Tiger 1200 Rally Pro y Rally Explorer los tonos son Sapphire Black, Matt Khaki y Snowdonia White.
el motor de 1.160 cc se caracteriza por una configuración de plano T con disparo de los tres cilindros a intervalos irregulares. El poder alcanza la altura. Caballos 150 a 9.000 rpm y se obtiene el par máximo de 8 Nm 130 Nm a 7.000 rpm.

Vídeo: Motos Oficiales Triumph
Foto de : Triunfo