Triumph Street Scrambler: la evolución para 2021 y la Street Scrambler Sandstorm Edition [FOTO]

el nuevo Scrambler de calle Triumph se caracteriza por una peculiar alquimia que incluye un estilo clásico y un manejo funcional, a su vez animado por un avanzado motor. Junto con esto, el Edición Street Scrambler Sandstorm, que se distingue por la decoración y el equipamiento exclusivos. Solo Unidad 775.

Triunfo Calle Scrambler 2021

Entre los aspectos destacados destaca una nueva matrícula de aluminio con logo integrado. Algunos detalles nuevos como los soportes del faro circular o las taloneras se han desarrollado en aluminio y se han utilizado nuevos materiales para el sillín. Esto se envía por correo a 790 mm desde el suelo y el ancho del marco es limitado. La distancia entre ejes se extiende por 1.445 mm y el tanque puede contener 12 litros.

El modelo cuenta con una luz trasera LED, un embrague ligero asistido, una toma de carga USB adicional y un inmovilizador integrado en la llave de contacto. Entre los colores puedes optar por un Jet Black, un nuevo Urban Grey o un Matt Khaki + Matt Ironstone con gráficos vinculados al tanque.

La posición de conducción "impulsiva" está conectada a un bastidor diseñado para ofrecer una ergonomía funcional, con un manillar ancho (835 mm) que facilita las maniobras en espacios reducidos y reposapiés situados en posición central. Hay una horquilla tradicional de 41 mm con fuelles de goma clásicos y un doble amortiguador trasero con precarga regulable. El recorrido delantero y trasero es de 120 mm. El sistema de frenado consta de un disco flotante delantero de 310 mm combinado con una pinza Brembo de 4 pistones, mientras que en la parte trasera hay otro disco de 255 mm y una pinza flotante Nissin de 2 pistones. Hablando de seguridad, se menciona el ABS y el control de tracción, que posiblemente se puedan desactivar para vehículos todoterreno. Además, se destacan tres modos de conducción eligiendo entre Lluvia, road, Todo Terreno con paseo por cable. Los neumáticos de equipamiento original son los Metzeler Tourance "duales", de 19 pulgadas delante y 17 pulgadas detrás.

Triumph Street Scrambler Edición Tormenta de Arena

Recordando los colores del desierto, la edición limitada Street Scrambler Sandstrom se basa técnicamente en el ejemplo antes mencionado, además de contar con un equipamiento variado. Sólo están previstos Especímenes 775 con certificado de autenticidad combinado con el número de chasis.
El especial Librea de tormenta de arena incluye acentos Gris Tormenta Mate e Ironstone en el tanque de 3 colores, por lo que se ve un guardabarros delantero elevado acabado en Matt Storm Grey. Entre los aspectos destacados se encuentra también una cola delgada, accesorio de serie aquí presente, con una luz trasera LED compacta e incorporada. También hay una rejilla protectora para el faro, rodilleras en los laterales del depósito y protecciones de aluminio.

Motor

La nueva generación del bicilíndrico homologado euro 5 900 cc de “alto par”, refrigerado por líquido, transmite Caballos 65 de potencia a 7.250 rpm y el par máximo es 80 Nm a 3.250 rpm. A esto se une una caja de cambios de cinco velocidades. También es distintivo el doble terminal presente en posición elevada con acabado en acero inoxidable. Se ha informado de la disponibilidad de un kit de despotenciación A2, que incluye un acelerador específico y una configuración de motor diferente, reversible a máxima potencia.

Cifre

Por Triunfo Calle Scrambler 2021 comienza desde 10.900 euros fc, mientras que para el Edición Street Scrambler Sandstorm desde 11.500 euros FC

Foto de : Triunfo