Prototipo Triumph Project TE-1: una descripción general del trabajo [VIDEO]

Una visión futurista de la movilidad eléctrica

Prototipo Triumph Project TE-1: una descripción general del trabajo [VIDEO]Prototipo Triumph Project TE-1: una descripción general del trabajo [VIDEO]

Il Prototipo del proyecto TE-1 implica el desarrollo de un ejemplar eléctrico de dos ruedas con soluciones tecnológicas innovadoras y diseño integrado. Un proyecto colaborativo entre Triumph Motorcycles, Ingeniería Avanzada Williams, Integral Powertrain Ltd e Grupo de fabricación de Warwick en l 'Universidad de Warwick, financiado porOficina de vehículos de emisión cero, a través de innovar Reino Unido como se informó.

2 fase

En el vídeo propuesto por Motos Oficiales Triumph Con la presentación de Jamie Roche, los oradores incluyen a Steve Sargent, director de producto de Triumph Motorcycles; Dyrr Ardash, director comercial sénior de Williams Advance Engineering; Andrew Cross, director técnico de Integral Powertrain y Truong Quang Dinh, profesor asistente de sistemas de control y gestión de energía de Warwick Manufacturing Group.
En el 2 fase Se presenta el grupo propulsor eléctrico completo con batería y los primeros bocetos. El segundo paso de cuatro que involucra a algunos de los mejores en ingeniería y diseño británico.
El objetivo del proyecto es definir un modelo eléctrico de alta cilindrada que pueda proporcionar información interesante a Triumph sobre la futura creación de una motocicleta eléctrica.

Triumph Motorcycles es líder de proyectos, aportando su experiencia en el campo del diseño de chasis, ingeniería y montaje de los distintos componentes del vehículo y de los sistemas de gestión electrónica del sistema de propulsión.
Ingeniería Avanzada Williams ofrece baterías innovadoras, ligeras y de alto rendimiento, así como su conocimiento en la fase de pruebas para facilitar la integración en el vehículo.
División e-Drive de Integral Powertrain Ltd. está enfocado al diseño del motor eléctrico y del inversor, desarrollado de forma integrada.
WMG, de la Universidad de Warwick, es experto en el panorama de la movilidad eléctrica, identificando las mejores estrategias para responder a las demandas futuras del mercado y a las tendencias crecientes.

Oficina de vehículos de emisión cero (OZEV) está formado por un equipo de profesionales del Gobierno británico que detectan y apoyan las iniciativas de transición hacia una movilidad sin emisiones, también mediante la adquisición de inversiones funcionales. OZEV forma parte del Departamento de Transporte y del Departamento de Estrategia Empresarial, Energética y Industrial.
innovar Reino Unido Se trata del organismo vinculado al gobierno británico que se encarga de promover y apoyar el desarrollo de la innovación sumando la excelencia británica, según informó.
A través de un enfoque avanzado en el campo del diseño de sistemas de propulsión, desde las primeras sesiones de evaluación fue posible alcanzar y superar los puntos de referencia actuales del mercado en términos de rendimiento, durabilidad y dinamismo relacionados con una motocicleta eléctrica, con base en la información. Nuevos avances en el rendimiento de la batería están permitiendo que el prototipo TE-1 del Proyecto cumpla con las expectativas y siente las bases para el desarrollo de futuros ejemplos de Triumph.
Como se mencionó, hay cuatro fases del proyecto, que reúnen la excelencia británica involucrada en diferentes campos como la automoción, la electrificación y la investigación y desarrollo, para lograr la máxima integración entre varios sistemas desarrollados individualmente.

Vídeo: Motos Oficiales Triumph
Fotos e imágenes: Triunfo

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