Triumph Motorcycles: la artesanía ligada a la gama Chrome Collection

Los nuevos ejemplares de Colección de cromo se ofrecen solo para 2023, elaborado y acabado con mimo artesanal. Diez visiones caracterizadas por el esquema exclusivo Edición cromada, elegido para recordar la historia de cada modelo.

Una propuesta de edición limitada

La descripción general del modelo Edición cromada incluye especímenes Bonneville e Rocket 3, como ya se mencionó anteriormente. Si consideras esto último, lo nuevo y exclusivo Triumph Rocket 3 R Edición Cromada está diseñado para captar la atención al observar la decoración que incluye un tanque cromado con toques Jet Black. Una pantalla que también se utiliza para las cubiertas de los faros, la mosquitera, los guardabarros, los paneles laterales, las cubiertas del radiador y la parte trasera. También hay elementos con acabado Aluminio Mate, a través de los cuales se obtiene un contraste visual distintivo. Un kit de accesorios personalizado está dedicado a este ejemplo que incluye señales de giro progresivas y espejos en los extremos de la barra.

Mientras que el Triumph Rocket 3 GT Edición cromada Se trata de una nueva interpretación del crucero tecnológico para los amantes de los viajes largos, equipado con un depósito totalmente cromado, combinado con un color Diablo Red. Las cubiertas de los faros, la mosquitera, los paneles laterales, los guardabarros y las protecciones del radiador son todos en Jet Black, mientras que Matt Aluminium Silver es visible en otras partes, como la horquilla y el marco del radiador.

Para el desarrollo de la descripción general de Chrome Collection, la marca inglesa utilizó un Técnica antigua de cromado., evitando el proceso galvánico donde el cromado amplía el espesor de la pieza original y también la moderna tecnología del llamado "flash chrome", que permite depositar capas muy finas de cromo de entre 0.003 y 0.007 mm de espesor. Es barato y rápido, pero no es tan atractivo visualmente como el cromado clásico.
Para estos modelos especiales, se requieren cinco horas adicionales de trabajo por cada ejemplar, incluido el pulido final a mano. Igualmente importante es la aplicación de los elementos metálicos sobre el tanque, posible con piezas delgadas y considerable habilidad en el manejo de acabados rígidos. Por ello se utiliza un barniz protector y transparente.

El antiguo proceso consiste en una serie de baños en diferentes soluciones, en los que posteriormente se sumergen las piezas a cromar. Los primeros baños permiten desengrasar y limpiar las distintas piezas mediante una solución electrolítica de ácido clorhídrico o sosa cáustica, seguidos de varios lavados. En este caso Triumph ha apostado por una tecnología muy moderna: la limpieza por ultrasonidos. Luego los depósitos y otros elementos acaban en una solución electrolítica de níquel durante un tiempo para obtener una primera capa de este metal que uniforme la superficie a nivel microscópico y facilite la adhesión del cromo.

Posteriormente se vuelven a lavar las piezas y se aplica la capa de cromo sobre la capa base niquelada, como se mencionó. Este es el punto final del proceso artesanal con los tanques y las piezas a cromar en un baño definitivo de solución electrolítica de cromo.
A continuación, los artesanos del departamento de diseño de Triumph colocaron un enmascarado a mano, para aplicar una imprimación específica con pintura en spray. Pasamos luego al pulido manual y a la fase final, examinada por técnicos especializados con la ayuda de focos especiales para evaluar cada parte del modelo. Los elementos desechados acaban en el proceso de reciclaje, mientras que el resto se colocan en las bicicletas de la gama Chrome Collection.

Foto de : Triunfo