Triumph Daytona Moto2™ 765 Limited Edition: debut en Silverstone con Loris Capirossi [FOTO]

Nuevo motor tricilíndrico de 765 cc derivado de Moto2™

El nuevo deportivo de serie limitada de Triumph fue presentado al público en Silverstone, en el histórico trazado inglés. El veterano campeón Loris Capirossi lo liderará

El evento deportivo de Silverstone El pasado fin de semana enmarcó el debut mundial del nuevo. Triumph Daytona Moto2™ 765 Edición Limitada. La deportista, impulsada por un corazón de clase Moto2™, fue realizado en la ocasión por Loris capirossi.

La bici

La presentación, según indicó, se desarrolló exclusivamente Club de pilotos de carreras británico. El campeón italiano, protagonista en el pasado reciente en MotoGP ™, llevó el nuevo ejemplar a la superficie británica, realizando una vuelta de desfile antes de la carrera Moto2™. Un modelo exclusivo en una serie limitada. Precisamente: Unidad 765 (la misma figura que hace referencia al desplazamiento y vinculada al nombre) desarrollado para el Mercados norteamericanos y tantos ejemplares para Europa e Asia.
Según lo indicado, a pesar de ser una moto de carretera, las sensaciones de un piloto de Moto2™ son de esperar, teniendo en cuenta el carácter que expresa la unidad relacionada con la única protagonista de la categoría media.
No sólo un corazón potente, sino también otros factores interesantes como: un carenado de fibra de carbono unido a un bastidor y basculante ambos anodizados, según informan. Concebida a partir de un programa de desarrollo de Moto2™, esta moto presenta una configuración monoplaza y una puesta a punto funcional para mejorar sus altas prestaciones. Cualidades dinámicas también favorecidas por un menor peso respecto a la generación anterior Daytona, además de la adopción de suspensiones Öhlins carreras, un sistema de frenado Brembo Stylema® y techado Pirelli Diablo Supercorsa SP. Otros aspectos destacados también incluyen una abrazadera triple de aluminio mecanizado, un grabado láser del número de producción, un tinte Union Jack con la marca Moto2™ y un grupo de instrumentos en color TFT.
Volviendo al motor, el propulsor. tres cilindros di 765 cc de derivación Moto2™ puede desarrollar Caballos 130 a 12.250 rpm y un par de 80 Nm a 9.750 rpm. El motor de este tipo más potente desarrollado hasta el momento, según indica. Parece estar vinculado a una transmisión electrónica. Asistente de cambio de Triumph, mientras que se informan cinco modos de conducción, incluido un Track. Realizado en colaboración con Deportes Dorna, esta motocicleta cuenta con un escape flecha en titanio que favorece el sonido de una deportista de pura sangre.

Foto de : Triunfo

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